[实用新型]驻车后制动钳传力机构的行程调节螺杆防转装置有效
申请号: | 201620267186.1 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN205559651U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 汪文高;毛燕明;姜丽;潘程程;魏钦琪 | 申请(专利权)人: | 武汉万向汽车制动器有限公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D121/14;F16D125/40 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驻车后制动钳传力机构的行程调节螺杆防转装置,涉及一种驻车后制动钳传力机构的结构。它包括钳体和防转套,钳体的一端设有缸孔,另一端设有中心孔,钳体在缸孔内自左向右依次安装有活塞、行程调节螺杆和驱动轴,驱动轴由第一圆盘和第一螺杆构成,行程调节螺杆由第二圆盘和第二螺杆构成,第一圆盘和第二圆盘之间设有钢球组件,防转套安装在缸孔内并套装在第二圆盘上,防转套的内壁上设有二至四个第一限位槽,第二圆盘的侧壁上设有二至四个第一限位凸起,缸孔的侧壁上设有二至四个第二限位槽,防转套的外壁上设有二至四个第二限位凸起。本实用新型结构简单,安装加工方便,能够防止行程调节螺杆转动。 | ||
搜索关键词: | 驻车后 制动 钳传力 机构 行程 调节 螺杆 装置 | ||
【主权项】:
驻车后制动钳传力机构的行程调节螺杆防转装置,包括钳体(1)和防转套(7),所述钳体(1)的一端设有缸孔(11),另一端设有与所述缸孔(11)连通的中心孔(12),钳体(1)在缸孔(11)内自左向右依次安装有活塞(2)、行程调节螺杆(3)和驱动轴(4),所述驱动轴(4)由位于缸孔(11)内的第一圆盘(41),和贯穿中心孔(12)的第一螺杆(42)构成,所述行程调节螺杆(3)由位于缸孔(11)内并与第一圆盘(41)接触的第二圆盘(31),和与行程调节螺套(5)连接的第二螺杆(32)构成,第一圆盘(41)和第二圆盘(31)之间设有钢球组件(6),防转套(7)安装在缸孔(11)内并套装在第二圆盘(31)上,其特征在于:所述防转套(7)的内壁上设有二至四个第一限位槽(81),第二圆盘(31)的侧壁上设有二至四个与所述第一限位槽(81)对应的第一限位凸起(82),缸孔(11)的侧壁上设有二至四个第二限位槽(91),防转套(7)的外壁上设有二至四个与第二限位槽(91)对应的第二限位凸起(92)。
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