[实用新型]一种高速公路低附着路段预警系统有效
申请号: | 201620205453.2 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205508156U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 王镇波;毛永波;周妍;李强伟 | 申请(专利权)人: | 浙江警察学院 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 郑海峰 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路低附着路段预警系统,包括:所述车载路面信息采集单元实时采集道路附着条件信息,一旦采集到低附着危险路段信息,立即通过所述车载通信单元,将路面危险状况、路面照片与车辆定位信息发送至远程控制系统报警,所述远程控制系统接到报警后启动预警系统,调度人员和设备进行危险解除,车辆定位信息由所述车载定位系统提供。本实用新型可全天候地及时排除道路危险状况,大大增加高速行车安全,降低恶劣气候环境下的高速行车事故率。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 附着 路段 预警系统 | ||
【主权项】:
一种高速公路低附着路段预警系统,包括:车载的路面信息采集单元,用于测量道路的路面峰值附着系数和用于低路面峰值附着系数时路面的拍摄;车载的定位单元,用于定位车辆位置;车载的处理器,用于存储路面信息采集单元和无线通信单元传输的数据,并控制无线通信单元进行数据传输;车载的无线通信单元,用于传输处理器中的数据;远程控制系统,用于远程处理接收到的数据;所述的路面信息采集单元包括:路面状态识别系统,用于道路路面峰值附着系数的车载测量,垂直向下安装于车辆尾部的路面信息拍摄系统,用于低路面峰值附着系数时路面的拍摄;所述的处理器分别与路面信息采集单元、定位单元相连和无线通信单元相连。
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