[实用新型]双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构

摘要

本实用新型公开了一种双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构，其包括连接机身、舵盘、第一舵臂、第二舵臂、连接方向舵、阻尼油、减震弹簧、尾轮、固定轴、连接臂、主轴、底座，连接机身和舵盘连接，第一舵臂两端分别与连接机身和连接方向舵连接，第二舵臂两端分别与舵盘、底座连接，阻尼油位于减震弹簧上方，连接臂两端分别与固定轴、主轴连接，主轴和底座连接，尾轮与固定轴连接。本实用新型减小滑跑时的动力损耗，缩短无人机的起降距离，提高无人机起飞降落的成功率，适合不同路面高速精准滑跑，特别是从坑洼地面起飞滑跑时无人机不会偏航，误差和虚位做到最小，且维护方便，结实耐用。

主权项

一种双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构，其特征在于，其包括连接机身、舵盘、第一舵臂、第二舵臂、连接方向舵、阻尼油、减震弹簧、尾轮、固定轴、连接臂、主轴、底座，连接机身和舵盘连接，第一舵臂两端分别与连接机身、连接方向舵连接，第二舵臂两端分别与舵盘、底座连接，阻尼油位于减震弹簧上方，连接臂两端分别与固定轴、主轴连接，主轴和底座连接，尾轮与固定轴连接。