[实用新型]一种重力原动齿轮变异小车有效
| 申请号： | 201620156578.0 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205391727U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 赵静源;张振军;郝小峰;刘贾铉;冉东;关元 | 申请（专利权）人： | 陕西职业技术学院 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/26;A63H31/08;F03G3/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710100 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重力原动齿轮变异小车，包括底板以及安装在底板后端的后轮和安装在底板前端的前轮，所述底板上安装有支撑架，支撑架顶部设置有滑轮，底板上通过轴承安装有驱动轴，为小车提供动力的砝码固定有连接线一端，连接线另一端绕过滑轮为驱动轴提供动力；本实用新型采用合理的差速装置设计，大大提高小车反应精确度，而且能方便地调节差速的范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重力 齿轮 变异 小车 | ||
【主权项】：
一种重力原动齿轮变异小车，其特征在于，包括底板(31)以及安装在底板(31)后端的后轮和安装在底板前端的前轮，所述底板(31)上安装有支撑架(32)，支撑架(32)顶部设置有滑轮(33)，底板(31)上通过轴承安装有驱动轴(34)，为小车提供动力的砝码固定有连接线一端，连接线另一端绕过滑轮(33)为驱动轴(34)提供动力；所述底板(31)上还设置有用于驱动第一后轮(16)的第一驱动系统和用于驱动第二后轮(26)的第二驱动系统，第一驱动系统包括：安装在驱动轴(34)一端的主驱动轮(11)和副驱动轮(12)以及一端安装在第一后轮(16)轴心的第一后轮轴(15)，第一后轮轴(15)上安装有分别与主驱动轮(11)和副驱动轮(12)啮合的主从动轮(13)和副从动轮(14)，所述主驱动轮(11)和副驱动轮(12)均为不完全齿轮，且当主驱动轮(11)与主从动轮(13)啮合时，副驱动轮(12)与副从动轮(14)为非啮合状态；所述第二驱动系统与第一驱动系统对称设置，当第一驱动系统的主驱动轮(11)与主从动轮(13)啮合时，第二驱动系统的副驱动轮(22)与副从动轮(24)啮合；当第一驱动系统的副驱动轮(12)与副从动轮(14)啮合时，第二驱动系统的主驱动轮(21)与主从动轮(23)啮合。
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