[实用新型]燃气轮机与电机耦合动力输出装置有效
| 申请号： | 201620047000.1 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205331326U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李岳 | 申请（专利权）人： | 李岳 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200000 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种属于交通运输领域的燃气轮机与电机耦合动力输出装置，包括太阳轮、行星齿轮、耦合动力输入装置、齿轮架制动器、电机、燃气轮机、耦合动力输出轴，太阳轮、行星齿轮均布置在齿轮架的内部，耦合动力装置布置在齿轮架的侧壁上，行星齿轮与太阳轮通过外齿轮相啮合，两个行星齿轮平行轴布置，齿轮架制动器布置在齿轮架的外侧边缘，燃气轮机连接轴的动力输出端与耦合动力输入装置相连接，耦合动力输出轴与第一太阳轮相连接。本实用新型采用两个太阳轮加两个行星轮组成燃气轮机与电机耦合动力输出装置，可以实现大速比的旋转差速传动。本实用新型设计合理，结构简单，适用于燃气轮机上的差速动力耦合装置。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 电机 耦合 动力 输出 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机与电机耦合动力输出装置，包括齿轮架(1)、第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3),第一太阳轮(2)、第二太阳轮(3)均布置在齿轮架(1)内，其特征在于，还包括第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)、耦合动力输入装置(6)、齿轮架制动器(7)、电机定子(8)、电机转子(9)、燃气轮机压气机(10)、燃气轮机燃烧室(11)、燃气轮机透平机(12)、燃气轮机连接轴(13)、耦合动力输出轴(14)，第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)均布置在齿轮架(1)的内部，耦合动力输入装置(6)布置在齿轮架(1)的侧壁上，第一行星齿轮(4)与第一太阳轮(2)通过外齿轮相啮合，第二行星齿轮(5)与第二太阳轮(3)通过外齿轮相啮合，第一行星齿轮(4)、第二行星齿轮(5)以平行轴方式布置在齿轮架(1)上，齿轮架制动器(7)布置在齿轮架(1)的外侧边缘，电机转子(9)与第二太阳轮(3)相连接，燃气轮机压气机(10)、燃气轮机透平机(12)通过燃气轮机连接轴(13)相连接，燃气轮机燃烧室(11)布置在燃气轮机压气机(10)、燃气轮机透平机(12)之间，燃气轮机连接轴(13)的动力输出端与耦合动力输入装置(6)相连接，耦合动力输出轴(14)与第一太阳轮(2)相连接。
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