[实用新型]可变式液压油缸及制动系统

摘要

本实用新型涉及一种可变式液压油缸及制动系统，所述可变式液压油缸包括第一活塞、第二活塞、第一弹簧、第二弹簧、输入推块及中空的壳体，第一活塞、第二活塞及第二弹簧均设置在壳体内，且第一活塞套设在第二活塞外，第二弹簧的一端抵接在壳体的底壁上，另一端抵接在第一活塞的下端面上，第一活塞的下端套设有皮碗，输入推块抵在第二活塞的上，第一弹簧的一端抵接在第一活塞的上，另一端抵接在所述输入推块上，第二活塞的外壁与第一活塞内壁之间开设有油液通道，第一活塞上开设有贯穿其侧壁的第一油孔、第二油孔，第二活塞外套设有第一密封圈。第一活塞与第二活塞直径不一样，制动过程中改变输入力与输出力的杠杆比，以较小的输入力实现制动。

主权项

一种可变式液压油缸，其特征在于，包括第一活塞、第二活塞、第一弹簧、第二弹簧、输入推块及中空的壳体，所述第一活塞、第二活塞及第二弹簧均设置在壳体内，且第一活塞套设在第二活塞外，第二弹簧的一端抵接在壳体的底壁上，另一端抵接在第一活塞的下端面上，第一活塞的下端套设有皮碗，所述输入推块的中部抵在第二活塞的上端，所述第一弹簧的一端抵接在第一活塞的上端面上，另一端抵接在所述输入推块的侧部，所述第二活塞的外壁与第一活塞内壁之间开设有油液通道，第一活塞上开设有贯穿其侧壁的第一油孔、第二油孔，第二活塞外套设有第一密封圈，所述壳体与第一活塞之间设有第二密封圈、第三密封圈，所述第二密封圈位于第一油孔与第二油孔之间，所述第三密封圈位于第一油孔的上侧，所述第一油孔与其对应的壳体内壁围成第一储油室，所述第二油孔与其对应的壳体内壁围成第二储油室，所述壳体的侧壁上开设有与其内腔连通的第一进油嘴、与第二储油室连通的第二进油嘴，预设状态下，第一进油嘴位于皮碗下侧，且第一油孔与第二油孔通过油液通道连通，所述第一密封圈位于油液通道的上侧，当第一活塞下移时，第一储油室的容积增大，皮碗下移堵住第一进油嘴，第二弹簧所在的壳体内腔形成用于输出液压的液压室；当第二活塞相对第一活塞下移时，第一密封圈下移堵住所述油液通道。