[实用新型]楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱有效
| 申请号： | 201620017897.3 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205278305U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 孙冉 | 申请（专利权）人： | 孙冉 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;B21B35/00 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 戴武军 |
| 地址： | 271199 山东省莱芜市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱，包括箱体、动力输入轴、主动齿轮、变速齿轮组、与双驱动轮连接的减速输出轴；其特征在于：所述的动力输入轴穿过箱体，动力输入轴的两端均伸出箱体的侧壁，一端通过法兰盘与电动机主轴连接，另一端通过卷簧套装配重轮，动力输入轴处在箱体内的一段固定上主动齿轮，主动齿轮与变速齿轮组啮合传动。该楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱，能够克服动力输入轴的轴向扭曲力，消除动力输入轴与减速输出轴之间的箱体的扭转力，从而避免了箱体断裂、齿轮打齿、轴承易损等现象的发生，提高了通用变速箱的使用寿命，特别适用于楔横轧机。 | ||
| 搜索关键词： | 轧机 主轴 配重 通用 变速箱 | ||
【主权项】：
楔横轧机用主轴带配重轮的通用变速箱，包括箱体（1）、动力输入轴（2）、主动齿轮（3）、变速齿轮组（4）、与双驱动轮连接的减速输出轴（5），变速齿轮组（4）的减速输出轴（5）从箱体（1）的上部侧壁伸出；其特征在于：所述的动力输入轴（2）穿过箱体（1），动力输入轴（2）的两端均伸出箱体（1）的侧壁，一端通过法兰盘（6）与电动机（7）主轴连接，另一端通过卷簧（8）套装配重轮（9），动力输入轴（2）处在箱体（1）内的一段固定上主动齿轮（3），主动齿轮（3）与变速齿轮组（4）啮合传动；在动力输入轴（2）穿过箱体（1）壁孔内的部位设有轴承（10）。
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