[发明专利]换向导流器与发动机油门联动装置在审
| 申请号： | 201611266271.7 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN108263588A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 姜易良 | 申请（专利权）人： | 青岛福鼎数码科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/21 | 分类号： | B63H21/21;B63H11/107 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266001 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种换向导流器与发动机油门联动装置。包括液压控制系统、双活塞杆液压缸、同步连杆、连杆支架，双活塞杆液压缸固定在船体尾部，两侧的液压杆分别连接换向导流器和同步连杆，同步连杆采用杠杆式的结构，一端与发动机油门线连接。本发明通过推拉液压控制系统的手动控制杆，使双活塞杆液压缸两侧的液压杆做双向往复运动，同时推拉换向导流器和同步连杆，同步连杆把液压杆的拉推直线移动转化为旋转移动，可拉动和放松油门线，从而实现换向导流器和发动机油门的联动控制，使喷水推进装备船舶的操控更加简便和精准。 | ||
| 搜索关键词： | 换向导流器 同步连杆 发动机油门 双活塞杆液压缸 液压杆 液压控制系统 联动装置 推拉 手动控制杆 船体尾部 联动控制 连杆支架 喷水推进 旋转移动 直线移动 杠杆式 可拉动 线连接 油门线 操控 船舶 放松 转化 | ||
【主权项】：
1.一种换向导流器与发动机油门联动装置，包括液压控制系统、双活塞杆液压缸、同步连杆、连杆支架，其特征在于：通过控制双活塞杆液压缸两侧液压杆的往复运动，同步控制换向导流器的升降和发动机油门的大小。
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