[发明专利]一种利用车辆识别码自动充电的方法在审
申请号: | 201611227791.7 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106627230A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈忠强;朱宝龙;穆晓鹏;路文刚;徐威 | 申请(专利权)人: | 青岛特来电新能源有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 周永刚 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用车辆识别码(即VIN)自动充电的方法,包括如下步骤检测充电机的充电枪与待充电的车辆的充电接口的连接状态;当连接状态正常时,充电机为BMS提供低压辅助电源;根据充电机和BMS之间的通信协议,充电机发送握手辨识报文至BMS且BMS回传回复辨识报文至充电机,其中回复辨识报文中预先写入与车辆对应的VIN;当充电机在预定时间段内接收到回复辨识报文时,解析出VIN,控制断开低压辅助电源;将所解析的VIN与预先录入的VIN数据库对照,控制充电机对车辆的电池充电或不充电。用于解决现有技术中充电过程繁琐、便捷性差、可靠性低和安全性低的问题,实现自动充电,增强充电便捷性、可靠性和安全性,提升用户充电体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 车辆 识别码 自动 充电 方法 | ||
【主权项】:
一种利用车辆识别码自动充电的方法,其特征在于,包括如下步骤:检测步骤:检测充电机的充电枪与待充电的车辆的充电接口的连接状态;供电步骤:当所述连接状态正常时,所述充电机为所述车辆的电池管理系统(即BMS)提供低压辅助电源;通信及识别步骤:根据所述充电机和所述BMS之间的通信协议,所述充电机发送握手辨识报文至所述BMS,且所述BMS回传回复辨识报文至所述充电机,其中所述回复辨识报文中预先写入与所述车辆对应的车辆识别码;当所述充电机在预定时间段内接收到所述回复辨识报文时,解析出所述车辆识别码,并且控制断开所述低压辅助电源;以及执行充电或不充电的步骤:将所解析的车辆识别码与预先录入的车辆识别码数据库对照,控制所述充电机对所述车辆的电池充电或不充电。
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