[发明专利]一种智能化多回路电动汽车冷却系统

摘要

本发明涉及一种智能化多回路电动汽车冷却系统，包括动力电池组、电驱模块、电池散热器、电驱散热器、电动水泵、直通阀、三向阀、PTC加热器、热交换器，该冷却系统设有2个电动水泵、2个直通阀以及3个三向阀，通过管路连接形成多个回路。与现有技术相比，本发明通过设置多个三向阀和直通阀，将管路连接形成满足不同冷却或加热需求的回路，这些回路根据电动汽车动力电池组及电驱模块的特点以及工作状态来进行选择性开闭，由此保证电动汽车的温度均衡，保证电动汽车的高效运行，系统节能显著，动力电池组冷却与电驱模块冷却彼此相关联，使汽车续航里程变长，车辆的动力性和经济性变得更佳。

主权项

一种智能化多回路电动汽车冷却系统，包括动力电池组、电驱模块、电池散热器、电驱散热器、电动水泵、直通阀、三向阀、PTC加热器、热交换器，所述的动力电池组以及电驱模块设有内部冷却管路，内部冷却管路与系统中的管路连接，所述的热交换器连接外部的空调制冷组件，其特征在于，该冷却系统设有2个电动水泵、2个直通阀以及3个三向阀，所述的三向阀与直通阀连接在管路中，将所述的动力电池组、电驱模块、电池散热器、电驱散热器、电动水泵、PTC加热器、热交换器连接形成多个回路：所述的动力电池组与第一三向阀、第二三向阀、第二直通阀以及第一电动水泵串联形成动力电池组温度均衡回路；所述的动力电池组与第一三向阀、第二三向阀、电池散热器以及第一电动水泵串联形成动力电池组常温冷却回路；所述的动力电池组与第一三向阀、热交换器以及第一电动水泵串联形成动力电池组空调制冷冷却回路；所述的动力电池组与第一三向阀、第一直通阀、PTC加热器以及第一电动水泵串联形成动力电池组低温加热回路；所述的电驱模块与电驱散热器、第二电动水泵以及第三三向阀串联形成电驱模块冷却回路；所述的电驱模块与动力电池组并联形成动力电池组与电驱模块并联回路；电驱换热器与动力电池组串联形成串联回路。