[发明专利]用于车辆的座椅总成和车辆有效
| 申请号： | 201611208201.6 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107487234B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张良城;徐立伟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/015 | 分类号： | B60N2/015 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的座椅总成和车辆，所述座椅总成包括：座椅本体，所述座椅本体的前侧面上设有卷收器，所述座椅本体的左下侧与所述车辆的左纵梁相连，所述座椅本体的右下侧与所述车辆的右纵梁相连，所述座椅本体的中下侧与所述车辆的座椅横梁相连；管梁，所述管梁的左端与所述左纵梁相连，所述管梁的右端与所述右纵梁相连，所述管梁的中部还与所述座椅本体的中部相连。根据本发明的座椅总成，在车辆发生碰撞时，可以降低乘客拉动卷收器作用在座椅横梁上的力，使得座椅向前的位移量得到减少，乘客的生存空间得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 总成 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的座椅总成(100)，其特征在于，包括：座椅本体(110)，所述座椅本体(110)的前侧面上设有卷收器(111)，所述座椅本体(110)的左下侧与所述车辆的左纵梁(210)相连，所述座椅本体(110)的右下侧与所述车辆的右纵梁(220)相连，所述座椅本体(110)的中下侧与所述车辆的座椅横梁(230)相连；管梁(120)，所述管梁(120)的左端与所述左纵梁(210)相连，所述管梁(120)的右端与所述右纵梁(220)相连，所述管梁(120)的中部还与所述座椅本体(110)的中部相连。
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