[发明专利]电动车的违规检测方法有效
申请号: | 201611195731.1 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106781518B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 杨国青;姜旭锋;吕攀 | 申请(专利权)人: | 江苏萝卜交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 朱鑫乐 |
地址: | 213000 江苏省常州市新北区河*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及电动车技术领域,尤其提供了一种电动车的违规检测方法,将举报的权利开放给大众,当举报人将拍摄有违规车辆的照片连通拍摄的时间、地点和拍摄角度一起发送至车辆云平台,而每辆电动车会将所处位置和时间上传至车辆云平台,车辆云平台将举报人和电动车发送的数据一对比,就可以找到违规车辆,实现对电动车违规行驶行为的监控,约束电动车驾驶员的驾驶行为,提高电动车驾驶员行车安全意识,减少交通事故的发生率,对进一步推广电动车具有积极意义。 | ||
搜索关键词: | 电动车 违规 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的违规检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、电动车与车辆云平台保持远程通信,电动车每隔时间T向车辆云平台发送一次实时获取的第一位置坐标,车辆云平台记录每次接收所述第一位置坐标时的第一时间点;S2、智能终端拍摄违规照片,所述违规照片中具有至少一辆违规车辆,智能终端将拍摄违规照片的第二时间点、第二位置坐标和拍摄方向与所述违规照片绑定;S3、智能终端将违规照片及其绑定的第二时间点、第二位置坐标和拍摄方向发送至车辆云平台;S4、车辆云平台根据第二位置坐标和拍摄方向计算出违规区域,并确定违规时间为第二时间点的前n分钟和后n分钟之间;S5、车辆云平台将第一时间点在违规时间内并且第一位置坐标在违规区域内的所有电动车认定为可疑车辆,然后对违规照片中违规车辆的车牌进行识别并得到待比对号码,并将所有可疑车辆的车牌号一一与待比对号码进行匹配,将匹配度最大且在A%以上的可疑车辆认定为违规车辆。
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