[发明专利]电动汽车充电控制电路在审
| 申请号： | 201611167930.1 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN106585410A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 张方睿;黄磊;邓桂超 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车充电控制电路，其应用于电动汽车中，电动汽车包括电池包；电动汽车充电控制电路包括主控模块、整车电源、常电电源、充电座模块以及继电器；主控模块用于对电池包进行管理并接收整车电源或者常电电源输出的电压；充电座模块用于与充电枪进行插接以为电池包充电；继电器分别与主控模块、整车电源、常电电源以及充电座模块相连；当充电枪未与充电座模块插接时，继电器将整车电源输出的电压提供至主控模块；当充电枪与充电座模块插接时，继电器将常电电源输出的电压提供至主控模块。本发明提供的电动汽车充电控制电路能够匹配各种充电桩，进而提高充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 控制电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电控制电路，其应用于电动汽车中，所述电动汽车包括电池包；其特征在于：所述电动汽车充电控制电路包括主控模块、整车电源、常电电源、充电座模块以及继电器；所述主控模块用于对所述电池包进行管理并接收所述整车电源或者所述常电电源输出的电压；当所述主控模块接收到所述整车电源输出的电压时，所述电池包处于放电状态以此为所述电动汽车提供电能；当所述主控模块接收到所述常电电源输出的电压时，所述电池包处于充电状态以储存电能；所述充电座模块用于与充电枪进行插接以为所述电池包充电；所述继电器分别与所述主控模块、所述整车电源、所述常电电源以及所述充电座模块相连；当所述充电枪未与所述充电座模块插接时，所述继电器将所述整车电源输出的电压提供至所述主控模块；当所述充电枪与所述充电座模块插接时，所述继电器将所述常电电源输出的电压提供至所述主控模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市沃特玛电池有限公司，未经深圳市沃特玛电池有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611167930.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
