[发明专利]操作具有涡轮增压器的内燃发动机的方法有效
| 申请号： | 201611155618.0 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106939839B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | R.巴里亚;C.内格罗;A.塞斯佩德斯加西亚;D.迪农诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D13/02;F02D21/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种操作内燃发动机(110)的方法，所述内燃发动机配备有涡轮增压器(230)和排气再循环管道(500)，该排气再循环管流体地连接排气管线(275)到涡轮增压器(230)的压缩机(240)上游的进气道(205)，所述方法包括步骤：‑确定指示排气的温度的参数的值；如果所确定的值低于其预定阈值，则启用排气的内部再循环策略，其中，所述内部再循环策略包括步骤：中断排气通过排气再循环管(500)的流动，以及在内燃发动机(110)的活塞(140)的进气冲程期间打开排气阀(215”)。 | ||
| 搜索关键词： | 操作 具有 涡轮 增压 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种操作内燃发动机(110)的方法，所述内燃发动机配备有涡轮增压器(230)和排气再循环管道(500)，该排气再循环管道将排气管线(275)流体地连接至在涡轮增压器(230)的压缩机(240)上游的进气道(205)，所述方法包括步骤：‑确定指示排气温度的参数的值；以及‑如果所确定的值低于其预定阈值，则启用排气内部再循环策略，其中，所述内部再循环策略包括步骤：‑中断排气通过排气再循环管道(500)的流动，以及‑在内燃发动机(110)的活塞(140)的进气冲程期间，打开排气阀(215”)。
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