[发明专利]一种旋翼旋转驱动机构

摘要

本发明涉及一种旋翼旋转驱动机构。该发明由驱动端传动机构、旋翼端传动机构以及贯通轴等三个部分组成。驱动端传动机构又由一组对称布置的配速齿轮组及支持结构组成，旋翼端传动机构由从动齿轮及旋翼盘组件构成。贯通轴连接驱动端传动机构和旋翼端传动机构，并使旋翼前部机体与后部机体内部系统的通路连通，实现系统电缆和信号线的贯通布置，从而适应在飞机机体中部布置旋翼的情况。该传动机构适用于共轴变体旋翼机的旋翼旋转驱动机构中，具有较高的工程实用性和创新性。

主权项

1.一种旋翼旋转驱动机构，由驱动端传动机构、旋翼端传动机构以及贯通轴组成；驱动端传动机构由一级齿轮支持结构(5)，二级齿轮支持结构(4)，驱动端主动齿轮(12)，驱动端从动齿轮(6)，驱动端齿轮轴(7)，旋翼端主动齿轮(13)，旋翼端从动齿轮轴承(14)，驱动端轴承(8)，电机连接轴(11)，电机连接支架(9)和盖板(15)组成；旋翼端传动机构由旋翼端从动齿轮(24)，旋翼盘(22)，旋翼连接轴(21)和旋翼轴承(25)组成，贯通轴由旋翼轴承限位套管(32)以及贯通连接轴(31)组成；所述电机连接轴(11)与驱动端主动齿轮(12)采用机械连接锁定，驱动端主动齿轮(12)与驱动端从动齿轮(6)啮合，驱动端从动齿轮(6)和旋翼端主动齿轮(13)同轴，分别与驱动端齿轮轴(7)采用机械连接锁定，形成配速齿轮组；二级齿轮支持结构(4)套合进一级齿轮支持结构(5)的壳体中通过贴合面胶结实现连接锁定，盖板(15)封闭二级齿轮支持结构(4)一端开口并与其连接，电机连接支架(9)一端与驱动电机机械连接锁定，另一端与一级齿轮支持结构(5)机械连接锁定；驱动端齿轮轴(7)由一端由二级齿轮支持结构(4)提供中部的旋转支撑，一级齿轮支持结构(5)的底板限位，另一端由盖板(15)限位；所述旋翼端从动齿轮(24)内圈与一个旋翼轴承(25)采用紧配合套合连接，外圈与旋翼盘(22)下表面中心的圆槽紧配合连接，旋翼盘(22)上表面中心有一个圆槽与旋翼轴承(25)紧配合连接，在旋翼盘(22)外圈制有两个轴对称布置孔，用于插入两个旋翼连接轴(21)并进行机械连接；所述贯通连接轴(31)是一个圆管形结构，外径旋翼轴承(25)内径、旋翼轴承限位套管(32)内径以及二级齿轮支持结构(4)中心套合槽内径相同，分别与上述三个零件套合，并通过套合面胶结的方式实现固定连接；旋翼轴承限位套管(32)与贯通连接轴(31)套合后一端与安装于旋翼盘(22)上表面的旋翼轴承(25)的内环贴合。