[发明专利]车身结构

摘要

本发明提供一种车身结构，具有：横梁，其呈檐帽形截面接合于底板的上表面，且沿车宽方向结合于侧梁的内侧壁；和座椅安装支架，其在横梁的端部上与侧梁的内侧壁相配合而形成箱结构。还具有：加强件，其被配置在横梁的下侧，沿横梁的上壁延伸设置；和结合部，其通过在中间夹着横梁来结合座椅安装支架和加强件而成。并且加强件的车外侧的顶端构成为：在第1座椅安装支架的下方从侧梁的内侧壁向车内侧离开规定的距离。据此，即使横梁由于车辆侧面碰撞的碰撞载荷而向下方变形为V字形等，也能够防止地板下的燃料箱损伤，并且能够在不减小车辆的室内空间的情况下实现该损伤防止结构。

主权项

1.一种车身结构，其特征在于，具有：横梁，其呈檐帽形截面接合于底板上表面，且沿车宽方向延伸而结合于侧梁的内侧壁；第1座椅安装支架，其与所述侧梁的内侧壁相配合而在所述横梁的端部上形成箱结构；加强件，其配置在所述横梁的下侧，且沿所述横梁的上壁延伸设置；结合部，其通过将所述横梁夹在所述第1座椅安装支架和所述加强件之间来对所述第1座椅安装支架和所述加强件进行结合而成；中央通道部，其沿车身前后方向配设于车宽的中央部分；第2座椅安装支架，其与所述中央通道部和所述横梁相接合；和通道横梁，其在所述中央通道部的下方侧与所述中央通道部交叉而配设，所述加强件的车外侧的顶端在所述第1座椅安装支架的下方从所述侧梁的内侧壁向车内侧离开规定的距离,所述加强件的所述通道横梁侧的根部被配设在所述第2座椅安装支架和该通道横梁之间。