[发明专利]一种天窗降噪组件及其最佳开度的确定方法有效
申请号: | 201611138330.2 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106740005B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 汪怡平;彭城坚;郭承奇;周燚 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08;B60J7/22 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提了一种天窗降噪组件,包括前置组件、后置组件和控制单元,前置组件包括前置板和前置驱动机构,后置组件包括后置板和后置驱动机构,前置驱动机构和后置驱动机构均分别与控制单元相连;所述前置板的前端与设置在天窗内沿前端的前置驱动机构相连,前置板的后端可在前置驱动机构的作用下上下翻转;前置板的后端可与后置板的前端端面紧贴,后置板的后端端面可与天窗内边后端沿紧贴。本发明还提供了一种天窗降噪组件最佳开度的确定方法。本发明的有益效果为:前置板和后置板的开度可根据车辆的具体情况自动调节,天窗打开时,前置板改变了风涡脱落的方向和位置,若前置板后缘为锯齿形或波浪形则可以破坏风涡的脱落,降低了噪声。 | ||
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【主权项】:
1.一种天窗降噪组件最佳开度的确定方法,其特征在于,所述天窗降噪组件,包括前置组件、后置组件和控制单元,前置组件包括前置板和前置驱动机构,后置组件包括后置板和后置驱动机构,前置驱动机构和后置驱动机构均分别与控制单元相连;所述前置板的前端与设置在天窗内沿前端的前置驱动机构相连,前置板的后端可在前置驱动机构的作用下上下翻转;前置板的后端可与后置板的前端端面紧贴,后置板的后端端面可与天窗内边后端沿紧贴;后置板与后置驱动机构相连,后置驱动机构可带动后置板翻转和前后移动;所述确定方法包括以下步骤:步骤一、控制单元设定前置板开度α的n个变化水平,α1,α2,α3,...,αn,以及后置板开度β的m个变化水平β1,β2,β3,…,βm,前置板开度α与后置板开度β一共存在n×m种组合;步骤二、选取车辆驾驶室内的某一点为监测点,对每种组合进行实验或者仿真计算,获取监测点处的声压曲线或压力脉动级曲线;步骤三、对比不同组合情况下监测点处的声压曲线或压力脉动级曲线第一峰值大小,选定峰值最小的α和β组合,该组合即为前置板和后置板瞬态最佳开度组合。
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- 本实用新型公开了一种可拆卸的皮卡车厢用高盖,包括底座及高盖主体,高盖主体包括一顶板、设有前车窗的一前面板、设有侧前车窗和侧后车窗的两个侧面板、设有后车窗的一后盖,底座为U型结构,底座设置有竖直固定孔,沿U型结构的底面设置有密封胶条;前车窗处设置有活动窗,还包括与竖直固定孔一一对应的固定组件,固定组件包括固定螺栓、垫片、固定连接装置和防滑紧固螺母,上述装置能够提高其使用过程中货物装卸的便利性及运输安全性。
- 一种公交车的天窗-201621288124.5
- 司宇炜 - 湖州朗讯信息科技有限公司
- 2016-11-29 - 2017-11-10 - B60J7/08
- 一种公交车的天窗,包括车顶部,所述车顶部上设置有通风口以及与所述通风口配合的通风装置,所述的通风装置包括设置在所述通风口内且与所述车顶部固接的固定窗以及与所述固定窗活动连接的活动窗,所述的固定窗与所述通风开口之间设置有通风缝隙,固定窗上开设有过滤通风开口,所述的过滤通风开口以及所述的通风缝隙内均设置有雾霾过滤网。本实用新型拥有城市公交通风的同时隔离雾霾且同时能自由调整角度的优点。
- 一种汽车顶棚固定支架-201720138164.X
- 吴万平;王华丽 - 吴万平
- 2017-02-16 - 2017-10-20 - B60J7/08
- 本实用新型公开了一种汽车顶棚固定支架,其结构包括安装塔扣、汽车顶棚、天窗、安装固定板、横向支板、加强筋、安装孔、加强孔、凸起、固定支架、传感器组件,汽车顶棚上表面设有天窗,汽车顶棚的左右两侧各设有固定支架,天窗的左侧设有安装固定板与横向支板,横向支板与加强筋固定连接,安装固定板上设有安装孔、加强孔、凸起,安装孔通过加强孔与凸起相连接,本实用新型的有益效果通过固定支架上设有的一号活动撑杆与二号活动撑杆,通过传感器的作用下,驱动连杆对活动撑杆的推动,起到固定支架的升降作用,使装有该固定支架的汽车顶棚聚具有固定和升降的功能。
- 一种加强型升降杆-201621096481.1
- 李文君 - 李文君
- 2016-09-30 - 2017-10-20 - B60J7/08
- 本实用新型提供了一种加强型升降杆,包括升降杆,所述升降杆包括固定导向杆,所述固定导向杆内部设有可在定向导向杆内伸缩的伸出杆,所述固定导向杆底部设有控制伸出杆伸缩的电机。本实用新型具有将三轮车顶棚通过升降机构连接,工作时可将顶棚升起,增加工作空间,收工时,可将顶棚放下,缩小体积,降低重心,移动过程更加安全,使用效果好,并且采用电动控制,操作方便,具有美观、新颖动感、卫生、智能化控制和防夹控制的优点。
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