[发明专利]一种可调式多旋翼无人机有效
申请号: | 201611138275.7 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106697271B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李连凯 | 申请(专利权)人: | 贵州大鸟创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/32 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 563501 贵州省遵义市道真仡佬族苗族自治*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及一种可调式多旋翼无人机,包括机体、悬臂、旋翼机构及承载台,承载台环绕机体轴线均布在机体侧表面外侧,承载台上设定位滑槽和承载滑块,悬臂末端通过调节机构与承载滑块前端面铰接,悬臂包括连接段和承载段,连接段末端与承载台连接,前端与承载段连接,承载段至少两个,各承载段末端通过棘轮机构与连接段铰接,旋翼机构通过滑轨与悬臂承载段的前端面连接,旋翼机构包括承载底座、驱动机构及旋翼。本发明一方面可为无人机运行提供可靠稳定的动力输出,另一方面可灵活调整无人机运行时的旋翼数量及旋翼分布位置,从而在有效提高无人机运行稳定性和承载能力的同时,另可有效的提高无人机动力的综合利用率,降低能源损耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 调式 多旋翼 无人机 | ||
【主权项】:
1.一种可调式多旋翼无人机,其特征在于:所述可调式多旋翼无人机包括机体、悬臂、旋翼机构及承载台,所述的承载台环绕机体轴线均布在机体侧表面外侧,并构成闭合环状结构,所述的承载台上设定位滑槽和承载滑块,所述的承载滑块嵌于定位滑槽内并与定位滑槽滑动连接,且所述的承载滑块上设至少一个定位销,并通过定位销与定位滑槽相互连接,所述的承载滑块至少两个,并环绕机体轴线均布,所述的悬臂末端通过调节机构与承载滑块前端面铰接,且悬臂与水平面呈0°—180°,所述的悬臂包括连接段和承载段,所述的连接段末端与承载台连接,前端与承载段连接,所述的承载段至少两个,且各承载段末端通过棘轮机构与连接段铰接,各承载段轴线之间呈0°—90°夹角,且当各承载段轴线夹角为0°时,则相邻的两个承载段中,其中一个承载段包覆在另一个承载段外,相邻的承载段接触面间滑动连接,所述的旋翼机构若干,并通过滑轨与悬臂承载段的前端面连接,且每个承载段均与至多一个旋翼机构连接,所述的旋翼机构包括承载底座、驱动机构及旋翼,所述的驱动机构安装在承载底座上,并通过传动轴与旋翼连接,所述的旋翼位于承载底座正上方。
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