[发明专利]一种基于路口车辆避碰的车路协同预警装置及其工作方法有效
| 申请号： | 201611122537.0 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106448269B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 郭烈;李君臣;乔彦夫;许林娜;赵一兵;林肖;李琳辉;杨彪 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;B60T7/12;B60W50/14;B60W30/09 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于路口车辆避碰的车路协同预警装置及其工作方法，所述的装置包括基站和预警系统，所述的基站建立在路口，所述的预警系统安装在车辆内。本发明通过路口基站与车辆的预警系统信息交互，将碰撞风险以无线信号传送给车辆，车辆通过可视化显示装置提醒驾驶员危险状况，如预警系统感知到驾驶员在持续提醒下无操作动作则实施主动减速以避免碰撞发生。本发明对于在路口突然出现在本车前方的汽车能有效的避免碰撞。本发明对于路况复杂的路口，由基站的中央处理单元A对当前风险场的车辆进行碰撞风险识别，大量的计算在基站进行，对车辆的要求低，车辆内不必安装价格昂贵的传感器，有较高的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路口 车辆 协同 预警 装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种基于路口车辆避碰的车路协同预警装置，其特征在于：包括基站和预警系统，所述的基站建立在路口，所述的预警系统安装在车辆内；所述的基站包括车速传感器、红外线传感器、无线信号发射器A、无线信号接收器A和中央处理单元A；所述的中央处理单元A分别与车速传感器、红外线传感器、无线信号发射器A和无线信号接收器A连接；所述的预警系统包括无线信号接收器B、无线信号发射器B、中央处理单元B、液晶显示器和主动控制系统；所述的中央处理单元B分别与无线信号接收器B、无线信号发射器B、液晶显示器和主动控制系统连接；所述的预警系统通过无线信号与基站连接。
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