[发明专利]车辆的前部车体构造

摘要

提供一种能够提高悬架外壳对于车宽方向的变形力的截面二次力矩的车辆的前部车体构造。前部车体具备：前框，形成闭合截面部；围板加强件，配置在前框的车宽方向外侧且上方；以及悬架外壳，安装悬架的构成部件，将前框和围板加强件连结。悬架外壳具备以将前框和围板加强件桥接的方式沿着车宽方向延伸的第1、第2开放截面部。悬架外壳包括结合到前框的外面的第1结合部和结合到内面的第2结合部。第1结合部和第2结合部在悬架外壳的前框侧的端部在车辆前后方向上交替排列地配置。

主权项

1.一种车辆的前部车体构造，具备：前框，沿着车辆前后方向延伸，形成闭合截面部；围板加强件，配置在所述前框的车宽方向外侧且上方，沿着车辆前后方向延伸；以及悬架外壳，用于安装悬架的构成部件，将所述前框和所述围板加强件连结，所述前框包括：朝向车宽方向外侧的外面、朝向车宽方向内侧的内面、以及位于所述外面和所述内面之间的上部的上面，所述悬架外壳包括结合到所述前框的所述外面的多个第1结合部和结合到所述内面的多个第2结合部，所述多个第1结合部和所述多个第2结合部在所述悬架外壳的所述前框侧的端部在车辆前后方向上交替排列地配置，所述悬架外壳在车辆前后方向上彼此分离地具备多个开放截面部，该多个开放截面部以将所述前框和所述围板加强件桥接的方式沿着车宽方向延伸，所述悬架外壳的所述多个开放截面部所存在的车辆前后方向的区域，分别通过所述多个第2结合部结合到所述前框，所述多个开放截面部的每一个的至少所述前框侧的端部由一对侧板和连结板形成，所述一对侧板具有与所述前框的所述上面的车宽方向的宽度对应的宽度，所述连结板将所述一对侧板的车宽方向内侧的端缘连结，所述多个第2结合部的每一个是在所述连结板的端部连设的连接部，所述悬架外壳包括悬架顶部和平面部，所述悬架安装到所述悬架顶部，所述平面部从该悬架顶部向下方垂下，在所述平面部的下端连设有第1延长部，该第1延长部构成所述多个第1结合部之中的一个，在车辆前后方向上，第1开放截面部和第2开放截面部隔着所述平面部排列，所述悬架外壳还具备第2延长部及第3延长部，该第2延长部及第3延长部构成所述多个第1结合部之中的除了所述第1延长部以外的第1结合部，在车辆前后方向上，所述第1延长部和所述第2延长部夹着所述第1开放截面部的所述连接部，所述第1延长部和所述第3延长部夹着所述第2开放截面部的所述连接部。