[发明专利]防刮擦的汽车保险杠在审

专利信息
申请号: 201611021085.7 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN108082100A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 王永堂 申请(专利权)人: 青岛鼎和精铸有限公司
主分类号: B60R19/28 分类号: B60R19/28;B60R19/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 *** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了防刮擦的汽车保险杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠、后杠上设置的前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间的导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,油缸内设有挤压板,挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。起到冲击力缓冲和防刮擦的双重作用,使车体和驾驶员获得更安全的驾驶环境;弹簧的设置增大了缓冲减震效果,当弹簧被压至最低时,连接板对保险杠前管体起到了支撑作用,进而通过导向杆对保险杠前管体起到了支撑作用,这样就能有效的提高保险杠的缓冲能力,使用效果良好。
搜索关键词: 保险杠 弹簧 后杠 安装架 防刮擦 前杠 汽车保险杠 支撑作用 磁力块 导向杆 挤压板 前管体 油缸 磁极 冲击力缓冲 连接杆连接 缓冲减震 缓冲能力 双重作用 塑料镶嵌 工字形 连接板 车体 护杆 上套 驾驶 安全
【主权项】:
1.防刮擦的汽车保险杠,其特征在于,包括安装架和相互活动连接的前杠和后杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠一侧表面上安装有若干前杠磁力块,在后杠一侧表面上安装有若干后杠磁力块,所述前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间设置有导向杆,导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,所述油缸内设有挤压板,所述挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛鼎和精铸有限公司,未经青岛鼎和精铸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201611021085.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种具有防护功能的半挂车-201910200401.4
  • 赵耀 - 河北鹏达专用汽车有限公司
  • 2019-03-16 - 2019-09-27 - B60R19/28
  • 本发明涉及一种具有防护功能的半挂车,属于半挂车技术领域,解决了现有技术中防撞板吸收碰撞能量较少的技术问题,包括车底架、支腿、滚轮、两个防护板、两个防护侧板,两个防护板的两端和两个防护侧板之间分别固设有安装弧板,车底架尾端的下方设置有沿车底架宽度方向的防撞后板,防撞后板的长度小于车底架的宽度,防撞后板和车底架之间设置有铰接组件,防撞后板和车底架之间还设置有限位缓冲组件。该具有防护功能的半挂车,增加了防撞后板吸收碰撞能量的能力,提高了防撞后板的使用效果,进而提高了半挂车的实用性和安全性。
  • 一种汽车保险杠缓冲减震机构-201821975781.6
  • 曲大为;于锋 - 吉林大学
  • 2018-11-28 - 2019-08-27 - B60R19/28
  • 本实用新型涉及汽车机械技术领域,具体是一种汽车保险杠缓冲减震机构,包括保险杠本体,所述保险杠本体后端面左右侧分别整体化成对设置有安装板I和安装板II,所述安装板I间过渡插接配合有连接杆I,所述安装板II间过渡插接配合有连接杆II,所述安装板I和连接杆I以及安装板II和连接杆II均通过T形杆插接固定,所述安装板I和安装板II外壁均焊接有与T形杆整体化设置的弹簧I,进行安装时,不需要借助外界的装配工具,操作者先用手将连接杆I两侧的T形杆向外拉动,再当连接杆I被推进两个安装板I之间时,自然松开T形杆依靠弹簧I的收缩力量使得两个T形杆末端的卡槽和卡块插接固定。
  • 一种汽车用高效缓冲保险杠-201821185511.5
  • 陈炽宗 - 兴捷科技(广州)有限公司
  • 2018-07-25 - 2019-07-19 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种汽车用高效缓冲保险杠,包括底板,所述底板的表面中心部位固定连接有弹簧竿,所述弹簧竿的一端设置有第二转轴,所述第二转轴的表面转动连接有斜杆,所述滑槽的表面中心部位固定连接有缓冲装置,所述缓冲装置的一端固定连接有抗压板。该种实用新型设计合理,功能实用,通过设置有固定杆和第一转轴,通过第一转轴、滑块和滑槽之间的配合,可以有效的起到缓冲的效果,进而保护汽车的压力而受到损坏变形,通过在底板的表面设置有凹槽,且通过卡块与凹槽之间的相互配合运动,可以有效的起到缓冲的效果,进而减小斜杆受到的压力,通过在滑块之间用压缩弹簧固定连接,该实用新型结构多样,功能性强,适合广泛推广。
  • 一种支架零件与汽车车身钣金装配结构-201821702137.1
  • 姚立 - 上海悦麦智能设备有限公司
  • 2018-10-19 - 2019-06-28 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种支架零件与汽车车身钣金装配结构,包括安装梁,所述安装梁的两端均焊接有安装块,且两个安装块的一端均开设有安装槽,两个所述安装槽的一端内壁均开设有圆形穿孔,且两个圆形穿孔的内部均插接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的另一端均焊接有横截面为L型结构的安装板,且两个安装板的另一端均焊接有第一支撑板,两个所述第一支撑板的另一端均焊接有限位杆,两个所述限位杆的圆周外壁底端均套接有滑管。本实用新型中,在安装梁与安装座之间通过弹簧连接,相对于传统的刚性装配结构,在发生碰撞时,通过弹簧可以消除部分碰撞的力度,保护汽车车身,可以更好的保护汽车。
  • 无人驾驶汽车安全装置-201710601457.1
  • 曹晓娟;张如义 - 湖南机电职业技术学院
  • 2017-07-21 - 2019-06-04 - B60R19/28
  • 无人驾驶汽车安全装置,包括车体,车体的车头前端固定安装水平的前杠,前杠的前方设有前梁,前梁与前杠位于同一水平面,前杠的前面开设滑槽,滑槽内设有两块滑块,两块滑块之间通过第一弹簧固定连接,每块滑块的前面铰接安装第一连杆,每根第一连杆的另一端均与前梁的后端铰接连接,两根第一连杆的另一端分别位于前梁的后端的两侧,前梁的后端两侧分别固定安装水平的第一插杆,前杠的前端两侧分别固定安装水平的第一套筒,每根第一插杆能插入至对应的第一套筒内。在遇到撞击时,前梁首先接触,通过第一弹簧的拉力,前梁向前杠方向移动,两块滑块向内移动,进而减缓撞击的冲击力,从而避免车内人员受伤,提高安全性。
  • 一种车用保险杠安装支架-201821590442.6
  • 赵玉琴;黄璐;周瑜 - 十堰市金海丰精密铸造有限公司
  • 2018-09-28 - 2019-05-24 - B60R19/28
  • 本实用新型涉及车用保险杠安装技术领域,尤其是一种车用保险杠安装支架,包括第一安装板和第二安装板,第一安装板通过螺栓固定连接在保险杠上,第二安装板通过螺栓固定在车身底盘下,第一安装板和第二安装板之间固定设有缓冲支架,缓冲支架均由多个缓冲单元块滑动连接组成,缓冲单元块的顶部设有滑槽,滑槽内均固定设有弹簧,滑槽远离弹簧的一端均固定设有滑块,滑块顶端固定连接缓冲单元块,本实用新型具有缓冲效果。
  • 一种具有防碰撞功能的校车-201821707029.3
  • 黄夏林;刘建新;邓加炎;任雷明 - 湖北恒天客车有限公司
  • 2018-10-22 - 2019-05-21 - B60R19/28
  • 一种具有防碰撞功能的校车,包括校车本体,所述校车本体右侧表面的前后两侧均固定连接有减震箱,所述减震箱的左右两侧内壁均固定连接有第一滑槽板,所述第一滑槽板远离减震箱内壁的一端活动连接有第一滑板,所述第一滑板的顶部固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离第一滑板的一端与减震箱内壁的顶部固定连接,所述第一滑板顶部的左右两侧均固定连接有连接座,所述连接座远离第一滑板的一端通过转轴铰接有线轮,所述第一滑板的顶部固定连接有连接杆。
  • 一种高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠-201710937202.2
  • 李晓洋 - 李晓洋
  • 2017-09-28 - 2019-04-05 - B60R19/28
  • 本发明公开了一种高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠,包括第一保险杠,第一保险杠的表面开设有两个第一凹槽,第一凹槽内插接有连杆,第一凹槽内壁的两侧面均开设有内槽,内槽内卡接有设置在连杆表面两侧的限位杆,连杆的底部套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与限位杆和第一凹槽的内壁搭接,连杆的表面还固定连接有第一U形座,第一U形座的内壁插接有第一转轴。该高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠,通过设置连杆、限位杆和第一弹簧,达到在无人驾驶汽车碰撞时,第二保险杠给连杆施加推力,连杆受到推力后挤压第一弹簧,第一弹簧受到压力进行压缩,第二保险杠和第一保险杠之间收缩,达到缓冲碰撞的冲力的效果。
  • 一种带灯汽车保险杠-201820977876.5
  • 管君 - 常州市君钶车辆配件有限公司
  • 2018-06-25 - 2019-03-12 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种带灯汽车保险杠,包括保险杠本体和汽车本体,所述保险杠本体搭接在汽车本体的上表面,所述汽车本体的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有连接块,两个所述连接块的背离面分别与保险杠本体内壁的两侧固定连接,所述保险杠本体的上表面开设有通孔,所述通孔的内壁与活动杆的表面活动连接,所述活动杆的表面固定套接有导向块,所述保险杠本体内壁对应导向块的位置处开设有导向槽,所述导向槽与通孔相连通,所述汽车本体对应的导向块位置处开设有方槽,所述导向块均活动连接在方槽和导向槽的内部。本实用新型通过设置活动杆、导向块、限位块和弹簧,解决了带灯汽车保险杠通过螺丝安装与拆卸不便的问题。
  • 一种汽车保险杠缓冲减震机构及其安装方法-201811434809.X
  • 曲大为;于锋 - 吉林大学
  • 2018-11-28 - 2019-03-01 - B60R19/28
  • 本发明涉及汽车机械技术领域,具体的说是一种汽车保险杠缓冲减震机构及其安装方法,包括保险杠本体,所述保险杠本体后端面左右侧分别整体化成对设置有安装板I和安装板II,所述安装板I间过渡插接配合有连接杆I,所述安装板II间过渡插接配合有连接杆II,所述安装板I和连接杆I以及安装板II和连接杆II均通过T形杆插接固定,所述安装板I和安装板II外壁均焊接有与T形杆整体化设置的弹簧I,进行安装时,不需要借助外界的装配工具,操作者先用手将连接杆I两侧的T形杆向外拉动,再当连接杆I被推进两个安装板I之间时,自然松开T形杆依靠弹簧I的收缩力量使得两个T形杆末端的卡槽和卡块插接固定。
  • 一种轻量化保险杠与翼子板连结体-201820648323.5
  • 王婷婷;卞茂婷;张必龙 - 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
  • 2018-05-03 - 2019-02-01 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种轻量化保险杠与翼子板连结体,包括翼子板主体,所述翼子板主体的一侧设有保险杠主体,所述翼子板主体靠近保险杠主体的一侧开设有第一安装槽,所述第一安装槽的两侧开设有对称设置的第二安装槽,所述第二安装槽的内部活动套接有固定块,两组所述固定块相互靠近的一端连接有与保险杠主体焊接的插板,所述第二安装槽的外壁铰接有活动板,活动板靠近保险杠主体的一侧焊接有压板,压板的底部开设有连接槽,连接槽的顶部内壁沿其长度方向开设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有滑块。本实用新型设计新颖,操作简单,方便对装置进行安装和拆卸,同时可以减小翼子板主体和保险杠主体之间的缝隙,适合进行市场推广。
  • 一种带有缓冲装置的汽车保险杠-201820919084.2
  • 徐旻 - 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司
  • 2018-06-14 - 2019-01-29 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种带有缓冲装置的汽车保险杠,包括固定板,所述固定板两侧外壁的顶部和底部均开设有固定孔,且固定孔的圆周内壁螺纹连接有固定螺栓,所述固定板的两侧外壁均开设有安装孔,且安装孔位于两个固定孔之间,所述安装孔的一侧内壁开设有放置槽,且安装孔的圆周内壁滑动连接有调节杆,所述调节杆远离安装孔的一侧外壁通过螺栓安装有卡块,且卡块远离调节杆的一侧外壁通过螺栓安装有磁板,所述固定板一端外壁的两侧均开设有通气口。本实用新型在防护外板和防护内板之间设置橡胶缓冲垫,在防护内板和固定板之间设置缓冲弹簧,提高保险杠在遇到冲击时的缓冲效果,保证保险杠缓冲作用的有效性,使用安全可靠。
  • 一种新能源电动车的保护圈-201710354704.2
  • 吴小伟 - 吴小伟
  • 2017-05-19 - 2018-12-07 - B60R19/28
  • 本发明公开了一种新能源电动车的保护圈,包括环绕设置于电动车壳体上的保护圈,保护圈朝向电动车壳体的一端面上固定安装一个以上的弹簧,弹簧一端上均固定安装一固定块,固定块均通过固定螺栓固定安装于电动车壳体上,弹簧中均设有一固定杆,固定杆一端均与保护圈固定连接,固定杆朝向固定块的一端上均设有一插孔,固定块朝向插孔处均固定安装一插杆,插杆一端均插入相对应的插孔中。本发明结构简单,在受到撞击后,通过滚珠能有效的将撞击力向一侧偏移,而通过弹簧和弹簧钢片能有效的减轻撞击的力度,增加了电动车行驶时的安全性。
  • 吸能盒和具有它的车辆-201610801466.0
  • 蒯振;杨宇威;武胜军 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-09-05 - 2018-11-30 - B60R19/28
  • 本发明公开了一种吸能盒和具有它的车辆。该吸能盒包括:吸能盒本体,所述吸能盒本体为中空结构,所述吸能盒本体具有前端封板和后端封板;内部加强柱,所述内部加强柱设置在所述吸能盒本体内,所述内部加强柱分别与所述前端封板和所述后端封板固定;弹性吸能结构,所述弹性吸能结构设置在所述吸能盒本体内且分别与所述前端封板和所述后端封板弹性相连。当车辆发生碰撞时,根据本发明实施例的吸能盒能够吸收大量的碰撞能量,从而保护了乘员的人身安全,提升了车辆的安全性能。
  • 一种皮卡前保险杠防撞结构-201820206451.4
  • 于浩楠 - 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
  • 2018-02-06 - 2018-11-13 - B60R19/28
  • 本实用新型提出的一种皮卡前保险杠防撞结构,由3个抗冲击组件构成,3个抗冲击组件通过应力传递板相连,抗冲击组件包括弹性弯板和缓冲件,缓冲件由第一连接套、第二连接套和内套管,内套管上设有滑槽、滑动块、第一弹簧和第二弹簧,应力传递板包括传递弯板和连接弯板,本实用新型结构简单,连接于前保险杠和车身框架之间,当前保险杠受到冲击,可提供双重缓冲,并将冲撞力逐步传递到车身框架上,大幅度提高前保险杠的抗冲击性能,同时,通过应力传递板将冲击力分散到每个抗冲击组件上,也大幅度降低了车身框架单位时间内所受到的冲击强度,进而保护车头内部组件,提高行驶安全性。
  • 一种可加热修复的车辆保险杠结构-201510838328.5
  • 肖勇 - 沈阳名华模塑科技有限公司
  • 2015-11-26 - 2018-11-02 - B60R19/28
  • 本发明公开了一种可加热修复的车辆保险杠结构,包括杠体和横梁,所述横梁为一直梁,横梁的两端分别设有一纵梁,所述纵梁为一直梁,纵梁的下端与横梁连接,上端与杠体连接,纵梁的中部设有一中间梁,所述中间梁也为一直梁,且通过固定螺栓固定安装在纵梁的中部,所述杠体为弧形,杠体的两端通过一缓冲块固定连接在纵梁上,杠体与中间梁之间还设有若干个强力弹簧,所述强力弹簧的一端固定连接在杠体上,另一端固定连接在中间梁上。本发明的车辆保险杠结构,主要解决保险杠在受到冲击后发生塑性变形而后被更换的问题,通过优化保险杠结构,提高保险杠抗冲击能力,增强保险杠抗腐蚀能力,达到延长其使用寿命的目的。
  • 一种组合式缓冲吸能装置-201611005241.0
  • 张勇;徐翔;鲁明皓;赖雄鸣;曾意 - 华侨大学
  • 2016-11-15 - 2018-10-16 - B60R19/28
  • 本发明公开了一种组合式缓冲吸能装置,包括承力板、主气缸、二个侧气缸、第一弹簧构件和第二弹簧构件;主气缸与侧气缸通过通气孔相连接,并形成与外界密封的密闭空间;所述主气缸和二个侧气缸布设于同一平面内,且该二个侧气缸分设于该主气缸的二侧,所述主活塞通过第一弹簧构件与所述承力板的底部连接在一起,所述侧活塞通过第二弹簧构件配合支撑所述承力板的底部。本发明提供了一种组合式缓冲吸能装置,稳定性强、缓冲吸能效果好,且在收到不可逆的变形或破坏后,可通过简单更换耗材,进行二次利用。
  • 一种新型防撞梁总成-201820303356.6
  • 支景锋;隋立洋;雷柏钧 - 山东科技大学
  • 2018-03-06 - 2018-10-02 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种新型防撞梁总成,所述的第一梁体的顶部设有第二梁体,第二梁体的左右两端均设有滑块,第一梁体的左右两端设有对称分布的槽钢,槽钢表面与滑块接触位置设有滑道,第二梁体的底部设有左右对称分布的第一挡板,第一挡板的内腔设有第二弹簧,第二挡板插入第一挡板的内腔与第二弹簧接触,第一挡板和第二挡板通过第三弹簧与第一梁体连接,第一挡板和第二挡板分别通过第一转轴与顶杆铰接,接杆插入连杆的内腔与第一弹簧接触,开槽盘头螺钉贯穿槽钢与接杆连接,槽钢的上部设有第二垫板,第二垫板的上部设有第四弹簧。该设备缓冲效果极强,极大降低了碰撞中对车辆的伤害,结构紧凑、使用方便、实用性较强、适合大范围推广使用。
  • 一种吸能装置-201820284257.8
  • 林向阳 - 林向阳
  • 2018-02-28 - 2018-09-28 - B60R19/28
  • 本实用新型涉及一种吸能装置,包括弹簧、锁筒、连接杆、第一挡块和第二挡块;弹簧套接于所述锁筒和连接杆外;第一挡块与锁筒的远离连接杆的一端固定连接,第二挡块与连接杆的远离锁筒的一端固定连接;第一挡块和第二挡块相对的一侧分别与弹簧的两端相抵;锁筒为一缸体结构,其内注有液压油,连接杆的侧壁与锁筒的开口部滑动连接;锁筒内设有活塞,活塞滑动安装在锁筒内,连接杆伸入锁筒内的一端与所述活塞的一侧固定连接;活塞上设有至少一个通孔,所述通孔处设有单向阀门。该装置结构简单,方便实施,可以重复利用,且能够对弹簧势能的相对锁定,防止对车辆、乘车人员或者营救人员造成二次伤害。
  • 一种弹力汽车保险杆-201820044456.1
  • 郭文坤 - 郭文坤
  • 2018-01-11 - 2018-09-25 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种弹力汽车保险杆,其结构包括固定螺栓、保险杠支柱、防护杆、防护缓冲装置、加强横梁杆、螺栓孔、弹力接柱、保险杠接板、防护壳、感应器、汽车大灯、车牌板、进气格栅、侧端护支板,固定螺栓与螺栓孔螺纹相连接,保险杠支柱前端与防护杆后端相焊接,防护缓冲装置前端与加强横梁杆后端相焊接,保险杠接板与防护壳为一体化结构,汽车大灯嵌入安装于防护壳内,本实用新型一种弹力汽车保险杆,结构上结构上通过缓冲板体可以对撞击力进行缓冲吸收将死冲击力,减震弹簧对能量进行吸收减少冲击力带来的震动感,保障了车体的稳定性,提高了汽车前端保险杠的撞击性能,更好的对驾驶员安全进行保护作用。
  • 一种提高汽车碰撞安全性的缓冲装置-201820122663.4
  • 古永明 - 重庆福呗汽车技术有限责任公司
  • 2018-01-24 - 2018-09-11 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种提高汽车碰撞安全性的缓冲装置,包括碰撞板,所述碰撞板底端中部设有转动座,所述转动座一侧铰链连接有T形支撑柱,所述T形支撑柱外侧套设有套框,所述套框内底壁两侧均设有固定块,两个所述固定块之间水平设有连接杆,所述连接杆上左右两侧均套设有滑块,两个所述滑块一侧的连接杆外侧均设有第一弹簧,所述套框内底壁中部设有底块,所述T形支撑柱底端中部设有顶块。本实用新型使得当碰撞处在碰撞板的两侧时,碰撞板能够在一定幅度内转动,能够有更大的缓冲空间,减震效果更好,可以使得缓冲装置对汽车起到更好的保护作用。
  • 一种缓冲式汽车保险杠-201721839223.2
  • 姚纪荣;何中英 - 江苏三明航空电器有限公司
  • 2017-12-25 - 2018-07-27 - B60R19/28
  • 本实用新型公开一种缓冲式汽车保险杠,包括安装于安装梁上的保险杠本体,所述保险杠本体与所述安装梁之间具有间隔空间,还包括缓冲件、第一弹性件,所述缓冲件间隔分布于所述间隔空间中,沿车身的横向和竖向间隔设置多个,所述缓冲件的横截面为Y型,所述缓冲件的集成端与所述保险杠本体或所述安装梁连接,相应的,所述缓冲件的分支端与所述安装梁或所述保险杠贴合,所述第一弹性件设置于所述保险杠本体与所述安装梁的安装面之间并且其两端分别与两者连接。本实用新型优点:在发生碰撞时,能够释放较大的冲击力,从而有效降低了对车辆本身以及车内人员的伤害,提高汽车的安全性;加工方便,无需对汽车进行较大幅度的改装,适用性强。
  • 一种皮卡前保险杠防撞结构-201810118968.2
  • 于浩楠 - 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
  • 2018-02-06 - 2018-07-06 - B60R19/28
  • 本发明提出的一种皮卡前保险杠防撞结构,由3个抗冲击组件构成,3个抗冲击组件通过应力传递板相连,抗冲击组件包括弹性弯板和缓冲件,缓冲件由第一连接套、第二连接套和内套管,内套管上设有滑槽、滑动块、第一弹簧和第二弹簧,应力传递板包括传递弯板和连接弯板,本发明结构简单,连接于前保险杠和车身框架之间,当前保险杠受到冲击,可提供双重缓冲,并将冲撞力逐步传递到车身框架上,大幅度提高前保险杠的抗冲击性能,同时,通过应力传递板将冲击力分散到每个抗冲击组件上,也大幅度降低了车身框架单位时间内所受到的冲击强度,进而保护车头内部组件,提高行驶安全性。
  • 一种吸能装置-201810169387.1
  • 林向阳 - 林向阳
  • 2018-02-28 - 2018-06-22 - B60R19/28
  • 本发明涉及一种吸能装置,包括弹簧、锁筒、连接杆、第一挡块和第二挡块;弹簧套接于所述锁筒和连接杆外;第一挡块与锁筒的远离连接杆的一端固定连接,第二挡块与连接杆的远离锁筒的一端固定连接;第一挡块和第二挡块相对的一侧分别与弹簧的两端相抵;锁筒为一缸体结构,其内注有液压油,连接杆的侧壁与锁筒的开口部滑动连接;锁筒内设有活塞,活塞滑动安装在锁筒内,连接杆伸入锁筒内的一端与所述活塞的一侧固定连接;活塞上设有至少一个通孔,所述通孔处设有单向阀门。该装置结构简单,方便实施,可以重复利用,且能够对弹簧势能的相对锁定,防止对车辆、乘车人员或者营救人员造成二次伤害。
  • 一种汽车保险杆-201721647402.6
  • 张庆旺 - 深圳市亚优特科技有限公司
  • 2017-12-01 - 2018-06-12 - B60R19/28
  • 本实用新型提供一种汽车保险杆,包括固定底座和橡胶防撞块,所述支撑座穿过固定盖安装在固定底座上,所述支撑座与固定底座连接处的四周设有橡胶圈,所述保险杆本体的内侧设有第二凹槽,所述支撑座安装在固定筒内,所述压缩弹簧的两侧分别安装在支撑座的第一凹槽和保险杆本体的第二凹槽内,所述支撑座与固定筒通过固定盖固定连接,且固定盖与固定筒通过固定螺栓固定连接,所述保险杆本体的外侧设有橡胶防撞块。本实用新型通通过压缩弹簧的配合使用,能够有效的防止保险杆本体对支撑座的撞击而对汽车造成严重的损坏;通过橡胶圈的配合使用,能够防止固定盖直接与固定底座相撞击而造成固定盖破裂,从而影响保险杆的整体安全性。
  • 防刮擦的汽车保险杠-201611021085.7
  • 王永堂 - 青岛鼎和精铸有限公司
  • 2016-11-21 - 2018-05-29 - B60R19/28
  • 本发明公开了防刮擦的汽车保险杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠、后杠上设置的前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间的导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,油缸内设有挤压板,挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。起到冲击力缓冲和防刮擦的双重作用,使车体和驾驶员获得更安全的驾驶环境;弹簧的设置增大了缓冲减震效果,当弹簧被压至最低时,连接板对保险杠前管体起到了支撑作用,进而通过导向杆对保险杠前管体起到了支撑作用,这样就能有效的提高保险杠的缓冲能力,使用效果良好。
  • 一种防撞击的汽车保险装置-201720440319.5
  • 蔡黎;王欣煜;邱刚 - 重庆三峡学院
  • 2017-04-25 - 2018-02-06 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种防撞击的汽车保险装置,包括主体板,所述主体板上下方焊接有安装座,所述安装座左侧固定连接有连接装置,所述连接装置左侧焊接有保险杠,所述连接装置之间可拆卸连接有一部分搭在主体板和保险杠上的保护盖,所述连接装置包括装置主体、弹性块、限位块和与保护盖粘接在一起的连接杆,所述装置主体右侧固定连接有安装座,所述装置主体左侧焊接有保险杠,所述保护盖内部包括与右侧主体板焊接在一起的底板、第一弹簧、压缩后的第二弹簧、脆性杆件、第一连接块和第二连接块。该防撞击的汽车保险装置,利用弹簧的减震性能够削弱撞击对车造成的伤害,同时利用弹簧反弹的特性,更好地防撞击。
  • 汽车机械装机缓冲装置-201720900311.2
  • 王瑞权;朱品昌;张玉龙 - 浙江机电职业技术学院
  • 2017-07-24 - 2018-01-23 - B60R19/28
  • 一种汽车机械装机缓冲装置,包括底座,底座的顶部左右两侧均安装有缓冲箱,第二垫板的顶部左右两侧均安装有支柱,支柱的内腔底部安装有垫块,垫块通过第一弹簧与压块相连,压块通过第三连接柱与第一挡板相连第一垫板的顶部安装有第一支杆,第一支杆的外壁安装有第二弹簧,第二弹簧通过第一连接柱与第一挡板相连。该汽车机械装机缓冲装置,通过对垫片的冲击使第二连接杆与第二弹簧的挤压,并且通过限位装置的第一挡板的冲击对压块下压,通过压块的下压使第一弹簧被挤压,通过第一弹簧的挤压对第二弹簧做到限位,从而使第二弹簧不易受损,并且垫片不易倾斜,从而导致该装置不易损坏。
  • 一种汽车机械撞击缓冲装置-201720910240.4
  • 闫炳强;黄伟青;陈昌建;朱晓红;段永彬;鄢玉 - 河北工业职业技术学院
  • 2017-07-19 - 2018-01-23 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种汽车机械撞击缓冲装置,包括安装板、挡架、插杆、固定套筒、第一缓冲弹簧、连接板、盲孔、顶紧弹簧、连接块、钢珠、弧形槽、竖杆、条形块,条形块上端中心开设有一滑槽,滑槽内滑动设有两个滑块,两滑块相互远离的一端均连接有第二缓冲弹簧,两滑块沿竖杆对称设置,两滑块上端中心通过第一铰接轴铰接有连接杆,连接杆的上端均通过第二铰接轴铰接在竖杆的下端。本实用新型通过设置多级弹簧对挡架进行有效的缓冲,可以有效的使挡架受到的外力尽可能小的传递给车体,有效的保护了车辆的安全,挡架也不会轻易的在受力小时进行挤压弹簧,保护了弹簧的使用寿命,挡架也不会轻易的因为向外用力而脱离安装板。
  • 一种危险货物运输车后防护装置-201720690600.4
  • 宋亮 - 天津市华赛尔气体有限公司
  • 2017-06-14 - 2017-12-29 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种危险货物运输车后防护装置,包括底板,所述底板的上表面右侧固定有固定块,固定块的左侧面与滑板的右侧面通过减震器连接,减震器的数量为五个,且五个减震器沿前后方向在固定块的左侧面等间距分布,滑板的下表面与底板的上表面滑动连接,滑板的右侧面下部左右两端对称固定有滑杆,滑杆的下表面与底板的上表面滑动连接,危险货物运输车上部和下部均得到防护,提高了危险货物运输的安全性;减震器将防撞板受到的冲击力减弱;加固装置提高防撞板的坚固程度;斜杆将防撞板上部受到的冲击力传递到滑杆上,滑杆将冲击力传递到滑板,减震器对冲击力减弱,提高防撞板上部的防护能力。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top