[发明专利]防刮擦的汽车保险杠在审

专利信息
申请号: 201611021085.7 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN108082100A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 王永堂 申请(专利权)人: 青岛鼎和精铸有限公司
主分类号: B60R19/28 分类号: B60R19/28;B60R19/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 保险杠 弹簧 后杠 安装架 防刮擦 前杠 汽车保险杠 支撑作用 磁力块 导向杆 挤压板 前管体 油缸 磁极 冲击力缓冲 连接杆连接 缓冲减震 缓冲能力 双重作用 塑料镶嵌 工字形 连接板 车体 护杆 上套 驾驶 安全
【说明书】:

发明公开了防刮擦的汽车保险杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠、后杠上设置的前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间的导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,油缸内设有挤压板,挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。起到冲击力缓冲和防刮擦的双重作用,使车体和驾驶员获得更安全的驾驶环境;弹簧的设置增大了缓冲减震效果,当弹簧被压至最低时,连接板对保险杠前管体起到了支撑作用,进而通过导向杆对保险杠前管体起到了支撑作用,这样就能有效的提高保险杠的缓冲能力,使用效果良好。

技术领域

本发明属于防刮擦的汽车保险杠设备技术领域,具体涉及防刮擦的汽车保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。为了保护汽车及乘客的安全会在汽车的前端安装上保险杠,保险杠在汽车发生碰撞的时候会保护汽车和乘客不受伤害,但是目前的保险杠都是直接固定在汽车架上,碰撞时缓冲能力差,保护效果差。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供防刮擦的汽车保险杠。

本发明采取的技术方案为:

防刮擦的汽车保险杠,包括安装架和相互活动连接的前杠和后杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠一侧表面上安装有若干前杠磁力块,在后杠一侧表面上安装有若干后杠磁力块,所述前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间设置有导向杆,导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,所述油缸内设有挤压板,所述挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。

进一步的,所述连接杆的数目至少为2 根。

进一步的,所述后杠护杆上开有后杠滑槽,导向杆两端的滑块与后杠滑槽配合。

进一步的,所述前杠内侧的安装孔内镶嵌有发光二级管警示灯。

进一步的,所述工字形塑料镶嵌块对应设置有安装孔。

本发明的有益效果为:

本发明中前、后杠两侧设置的磁力块能够起到冲击力缓冲和防刮擦的双重作用,使车体和驾驶员获得更安全的驾驶环境;导向杆上套设有弹簧,弹簧的设置增大了缓冲减震效果,当弹簧被压至最低时,连接板对保险杠前管体起到了支撑作用,保险杠后管体对调节板起到了支撑作用,进而通过导向杆对保险杠前管体起到了支撑作用,挤压板将汽车碰撞时的能量经过缓冲之后再释放出去,这样就能有效的提高保险杠的缓冲能力,保护汽车和乘客的安全,使用效果良好。

具体实施方式

防刮擦的汽车保险杠,包括安装架和相互活动连接的前杠和后杠,在前、后杠两侧均安装有前杠护杆,所述前杠一侧表面上安装有若干前杠磁力块,在后杠一侧表面上安装有若干后杠磁力块,所述前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同;所述前、后杠和安装架之间设置有导向杆,导向杆上套设有弹簧,弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块,所述安装架上安装有油缸,所述油缸内设有挤压板,所述挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。

进一步的,所述连接杆的数目至少为2 根。

进一步的,所述后杠护杆上开有后杠滑槽,导向杆两端的滑块与后杠滑槽配合。

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