[发明专利]一种高铁精调用的轨距自动调整车在审
| 申请号： | 201611015711.1 | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN108071053A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 薛瑞;余朝刚;李培刚;何越磊;薛峰 | 申请（专利权）人： | 薛瑞 |
| 主分类号： | E01B33/10 | 分类号： | E01B33/10;E01B35/02;E01B35/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200940 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高铁精调用的轨距自动调整车，由经耦合机构连接的内燃机扳手车及测量调整车组成，内燃机扳手车包括机座，设置在机座上的内燃机、发电机、电瓶、液压扳手、操作把手及控制器，所述的机座下带有嵌套在铁轨上沿铁轨滑动的轮子，所述的发电机为测量调整车及控制器供电，测量调整车包括轨距测量装置及轨距调整器，所述的轨距调整器与轨距测量装置并排，由轨距测量装置的结果控制轨距调整器去调整轨道之间的距离，当轨距满足要求后液压扳手将轨枕上的螺栓紧固。与现有技术相比，本发明自动化程度高，能提高操作效率、降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 轨距测量装置 轨距调整器 内燃机 轨距 液压扳手 控制器 测量 扳手 发电机 高铁 机座 调用 铁轨 电瓶 嵌套 轨枕 螺栓 操作把手 操作效率 调整轨道 结果控制 耦合机构 滑动 车组 紧固 在机 轮子 自动化 供电 | ||
【主权项】：
1.一种高铁精调用的轨距自动调整车，其特征在于，该调整车由经耦合机构连接的内燃机扳手车及测量调整车组成，所述的内燃机扳手车包括控制机座，设置在机座上的内燃机、发电机、电瓶、液压扳手、操作把手及控制器，所述的机座下带有嵌套在铁轨上沿铁轨滑动的轮子，所述的发电机为测量调整车及控制器供电。所述的测量调整车包括轨距测量装置及轨距调整器，所述的轨距调整器与轨距测量装置并排安装，由轨距测量装置的结果控制轨距调整器去调整轨道之间的距离。
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