[发明专利]一种汽车独立悬架组合摆臂结构

摘要

本发明涉及一种汽车独立悬架组合摆臂结构，包括前臂、球销座及后臂；前臂的一端及后臂的一端均与球销座固定连接；前臂包括前臂本体，在前臂本体与球销座相连接的一端的同一侧设置有前臂上凸缘和前臂下凸缘；球销座的两侧上下各设置有一个向外延伸的凸台，凸台的上表面或下表面为平面；后臂包括后臂本体，在后臂本体与球销座相连接的一端的同一侧设置有后臂上凸缘和后臂下凸缘。摆臂采用锻件可充分保证悬架的承载能力；将摆臂分成几个比较容易锻造而且容易金加工的小件，这样锻造工艺和金加工就简单很多，成本也很低；如果某个件失效或损坏，可以拆下来更换，不用更换整个摆臂总成，使用成本低。

主权项

1.一种汽车独立悬架组合摆臂结构，其特征在于：包括前臂、球销座及后臂；所述前臂的一端及所述后臂的一端均与所述球销座固定连接；所述前臂包括前臂本体，在所述前臂本体与所述球销座相连接的一端的同一侧设置有前臂上凸缘和前臂下凸缘，在与所述前臂上凸缘或所述前臂下凸缘相对的一侧，设置有前臂第一圆台和前臂第二圆台，在所述前臂第一圆台上设置有第一前臂过孔，在所述前臂第二圆台上设置有第二前臂过孔；在所述前臂本体的另一端设置有前衬套安装孔；且所述第一前臂过孔的中心线、所述第二前臂过孔的中心线及所述前衬套安装孔的中心线均位于同一平面上，并且该平面为前臂的中心平面；所述球销座的两侧上下各设置有一个向外延伸的凸台，其中位于上侧的两个所述凸台的上表面为平面，位于下侧的两个所述凸台的下表面为平面；在所述球销座上设置有两个与所述第一前臂过孔及所述第二前臂过孔一一对应的球销座过孔，其中过球销中心点且垂直所述球销座过孔的中心线的平面为所述球销座的中心面；其中位于前摆臂一侧的上侧的凸台与所述前臂上凸缘贴合配合，位于前摆一侧的下侧的凸台与所述前臂下凸缘贴合配合；所述后臂包括后臂本体，在所述后臂本体与所述球销座相连接的一端的同一侧设置有后臂上凸缘和后臂下凸缘，在与所述后臂上凸缘或所述后臂下凸缘相对的一侧，设置有后臂第一圆台和后臂第二圆台，在所述后臂第一圆台上设置有第一后臂过孔，在所述后臂第二圆台上设置有第二后臂过孔；所述后臂上凸缘与所述球销座上位于后臂一侧的上侧的凸台贴合配合，所述后臂下凸缘与所述球销座上位于后臂一侧的下侧的凸台贴合配合；在所述后臂本体的另一端设置有后衬套安装孔；且所述第一后臂过孔的中心线、所述第二后臂过孔的中心线及所述后衬套安装孔的中心线均位于同一平面上，并且该平面为后臂的中心平面。