[发明专利]一种自动泊车的方向盘控制方法及自动泊车控制系统在审

专利信息
申请号: 201610970628.3 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN108016432A 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 黄刚;汪洋;赵学平 申请(专利权)人: 上海航天汽车机电股份有限公司
主分类号: B60W30/06 分类号: B60W30/06;B60W50/00;B62D6/00;B62D119/00;B62D137/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 沈金美
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种自动泊车的方向盘控制方法,包括如下步骤:S1、自动泊车控制系统启动;S2、自动泊车控制系统采集车辆周围情况,并且根据车辆周围情况对方向盘的角度进行控制;S3、自动泊车控制系统实时计算得出施加在方向盘上的自动泊车扭矩值,以及实时检测方向盘实际所受扭矩值,且实时将自动泊车扭矩值与方向盘实际所受扭矩值进行比较,若两者不相等,则执行步骤S4;若两者相等,则循环执行步骤S2至S3,直至泊车到位;S4、自动泊车控制系统关闭。本发明在自动泊车过程中,会实时将自动泊车扭矩值和方向盘实际所受扭矩值进行比较。若两者不相等,则自动泊车控制系统关闭,恢复正常的驾驶员驾驶模式,从而保证本发明的安全性、可靠性更高。
搜索关键词: 一种 自动 泊车 方向盘 控制 方法 控制系统
【主权项】:
1.一种自动泊车的方向盘控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、自动泊车控制系统启动;S2、自动泊车控制系统采集车辆周围情况,并且根据车辆周围情况对方向盘的角度进行控制;S3、自动泊车控制系统实时计算得出施加在方向盘上的自动泊车扭矩值,以及实时检测方向盘实际所受扭矩值,且实时将自动泊车扭矩值与方向盘实际所受扭矩值进行比较,若两者不相等,则执行步骤S4;若两者相等,则循环执行步骤S2至S3,直至泊车到位;S4、自动泊车控制系统关闭。
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