[发明专利]一种用于柴油发动机尾气净化处理的弯管扰流装置在审
申请号: | 201610910179.3 | 申请日: | 2016-10-15 |
公开(公告)号: | CN107956546A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 黄黎敏;黄利锦;方学兴;白荣根 | 申请(专利权)人: | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N3/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 556000 贵州省黔东南苗*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于柴油发动机尾气净化处理的弯管扰流装置。所述弯管扰流装置包括圆弧形的壳体(102、103)、设置在所述壳体(102、103)两端的法兰(101、107)、沿着所述壳体(102、103)的圆周内壁均匀设置在所述壳体(102、103)入口端处的均压部件、沿着壳体(102、103)的圆周内壁均匀设置在所述壳体(102、103)出口端处的混合部件,其特征在于,所述弯管扰流装置(100)还包括在所述壳体(102、103)的内侧壁上、在所述均压部件和混合部件之间设置的旋流部件,所述旋流部件由数个旋流板(105)构成。本发明通过联合使用均压部件、旋流部件和混合部件,实现了对点火升温装置所加热的尾气和点火升温装置所产生的气体相混合后的混合气体进行均混的效果,从而实现DPF的均恒再生,避免DPF因局部再生而导致的破裂,解决了DPF频繁再生的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 柴油发动机 尾气 净化 处理 弯管 装置 | ||
【主权项】:
一种用于柴油发动机尾气净化处理的弯管扰流装置(100),其特征在于,所述弯管扰流装置(100)包括圆弧形的壳体(102、103)、设置在所述壳体(102、103)两端的法兰(101、107)、沿着所述壳体(102、103)的圆周内壁均匀设置在所述壳体(102、103)入口端处的均压部件、沿着壳体(102、103)的圆周内壁均匀设置在所述壳体(102、103)出口端处的混合部件,其特征在于,所述弯管扰流装置(100)还包括在所述壳体(102、103)的内侧壁上、在所述均压部件和混合部件之间设置的旋流部件,所述旋流部件由数个旋流板(105)构成。
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