[发明专利]混合动力车辆

摘要

本发明提供一种混合动力车辆。控制装置执行包含如下步骤的控制处理在存在发动机的停止要求的情况下，算出第一功率Pa(1)～Pa(4)的步骤；在当前变速档下的第一功率Pa与第二功率Pb之和比蓄电装置的放电电力限制值Wout大且存在第一功率Pa与第二功率Pb之和为蓄电装置的放电电力限制值Wout以下的变速档的情况下，将该变速档决定为变速目标的变速档的步骤；执行所向决定的变速档的变速控制的步骤；以及执行发动机的停止控制的步骤。

主权项

一种混合动力车辆，具备：发动机；第一电动发电机；第二电动发电机，以能够向车辆的驱动轮输出动力的方式设置；变速器，具有多个变速档，设置于所述驱动轮与所述第二电动发电机之间的动力传递路径上；差动装置，具有与所述第一电动发电机连接的第一旋转要素、与所述第二电动发电机连接的第二旋转要素以及与所述发动机的输出轴连接的第三旋转要素，构成为当所述第一旋转要素、所述第二旋转要素以及所述第三旋转要素中的任意两个旋转要素的转速确定时，剩下的一个旋转要素的转速也确定；蓄电装置，在该蓄电装置与所述第一电动发电机之间以及在该蓄电装置与所述第二电动发电机之间分别授受电力；以及控制装置，控制所述发动机的动作、所述第一电动发电机的动作、所述第二电动发电机的动作以及所述变速器的变速动作，在所述车辆的行驶期间使用所述第一电动发电机来使所述发动机的所述输出轴的旋转停止的情况下，所述控制装置以使所述第一电动发电机的动作所需的第一功率与为了驱动所述驱动轮而要求的第二功率之和减小的方式变更了所述变速器的变速档之后，使用所述第一电动发电机来降低所述发动机的转速。