[发明专利]一种用于调节EGR废气温度的方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610780836.7 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106321296B 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 代子阳;任忠生;钟跃兰;栾军山;杨燕楠 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M26/33 分类号: F02M26/33
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请提供了一种调节EGR废气温度的方法和装置,该方法应用于在EGR冷却器的出水口设置有电控调节阀的冷却EGR系统中,包括:当检测到发动机处于低速低负荷工况下时,根据当前第一实际EGR废气温度与第一目标EGR废气温度控制电控调节阀减小开度以减少EGR冷却器的水路的水流量;当检测到发动机处于高速高负荷工况下时,根据当前第二实际EGR废气温度与第二目标EGR废气温度控制电控调节阀增大开度以增加EGR冷却器的水路的水流量。本申请该方案通过利用电控调节阀控制EGR冷却器对进入气缸的废气温度的调控,将气缸排气温度控制在所需范围内,从而满足了SCR加热温度需求和DPF再生温度需求,并且降低了NOx的排放。
搜索关键词: 电控调节阀 水流量 温度需求 开度 气缸 水路 发动机 排气温度控制 低负荷工况 方法和装置 高负荷工况 出水口 检测 减小 加热 申请 废气 冷却 再生 排放 调控
【主权项】:
1.一种用于调节EGR废气温度的方法,其特征在于,该方法应用于在EGR冷却器的出水口设置有电控调节阀的冷却EGR系统中,该方法包括:当检测到发动机处于低速低负荷工况下时,根据当前第一实际EGR废气温度与第一目标EGR废气温度控制所述电控调节阀减小开度,以减少所述EGR冷却器的水路的水流量直至EGR废气达到所述第一目标EGR废气温度;当检测到发动机处于高速高负荷工况下时,根据当前第二实际EGR废气温度与第二目标EGR废气温度控制所述电控调节阀增大开度,以增加所述EGR冷却器的水路的水流量直至EGR废气达到所述第二目标EGR废气温度;其中,当所述EGR冷却器的出气口的EGR废气温度达到所述第一目标EGR废气温度后,且所述EGR冷却器的进气口的废气温度大于所述第二目标EGR废气温度时,还包括:控制所述冷却EGR系统中的EGR阀的开度减小预设时间,以使EGR废气的流量减小。
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