[发明专利]一种铁路棚车内衬材料复合板有效
申请号: | 201610759024.4 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106398527B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 陆延保 | 申请(专利权)人: | 江苏同庆车辆配件有限公司 |
主分类号: | C09D191/00 | 分类号: | C09D191/00;C09D1/00;C09D5/18;B05D7/14;B05D7/00;B05D5/08;B61D17/04;C23C4/06;C23C4/129 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 212219 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种铁路棚车内衬材料复合板,在铝板的表面进行粗化处理后进行耐磨涂层的喷涂,将经过喷涂的铝板浸渍在涂料中,固化后得到所述铁路棚车内衬材料复合板。耐磨涂层中添加有陶瓷成分、硼、镍、钨、铁等多种成分,其中陶瓷成分作为耐磨组分分散到其中起到提高涂层力学性能的作用,硼、镍、钨、铁等组分作为涂层中的粘结成分,起到将陶瓷成分牢固固定到铝板表面的作用;铁作为非晶相组分,在喷涂的过程中形成非晶,能够进一步的提高涂层的力学性能,同时保证了涂层与铝板表面有良好的结合强度,防止剥落;最后在涂层的外表面再浸渍固化一层高分子复合涂层,依靠高分子材料摩擦系数低来自润滑减少互相之间的摩擦阻力,起到耐磨的作用。 | ||
搜索关键词: | 内衬材料 铁路棚车 喷涂 浸渍 陶瓷 铝板表面 耐磨涂层 复合板 耐磨 铝板 固化 涂层力学性能 高分子材料 粗化处理 分子复合 力学性能 摩擦系数 摩擦阻力 非晶相 非晶 粘结 剥落 涂料 复合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种铁路棚车内衬材料复合板,其特征在于:包括有铝板,在所述铝板的表面进行粗化处理后进行耐磨涂层的喷涂,将经过喷涂的铝板浸渍在涂料中,固化后得到所述铁路棚车内衬材料复合板;所述耐磨涂层为金属陶瓷复合涂层;所述的耐磨涂层由下质量份的各组分组成:Ni 5~40Cr 10~35Co 0.1~5B 0.1~5Fe 1~8W 10~30C 0.1~5Cr3C2 30~55;所述的涂料为高分子复合涂料;所述的高分子复合涂料由如下质量分的各组分组成:阻燃剂 1~5乳化剂 5~20磷脂 1~30有机膨润土 1~20偶联剂 1~10溶剂 20~40改性剂 1~15活化剂 5~20;所述乳化剂为失水山梨醇脂肪酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪酸单甘油酯、乙氧基化脂肪酸单甘酯、脂肪醇聚甘油酯、聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯、葡萄糖酯、乙氧基化羊毛脂、乙氧基化硅氧烷、乙氧基化聚氧丙烯醚、乙氧基化脂肪醇聚氧丙烯醚、脂肪醇酰胺或聚乙二醇脂肪酸酯其中的一种或几种的混合物;所述偶联剂为锌酸酯偶联剂、氨基硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂、锆酸酯偶联剂、铝钛偶联剂、铝锆偶联剂或铬酸酯偶联剂其中的一种;所述改性剂是乙二胺、十二胺、十八胺、十六烷基三甲基氯化铵、十八烷基三甲基氯化铵、双十六烷基二甲基氯化铵或双十八烷基二甲基氯化铵其中的一种;所述活化剂为甲醇、乙醇或者丙酮中的一种。
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