[发明专利]一种带有同步器的多模式混合动力传动装置在审

专利信息
申请号: 201610722640.2 申请日: 2016-08-25
公开(公告)号: CN106143105A 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 章国光;雷君;付丽;王恒;李曼丽 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/547;B60L11/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种带有同步器的多模式混合动力传动装置,包括发动机、发电机、驱动电机、驱动轴、输入轴、一轴;一轴与发动机连接;输入轴与驱动电机连接;驱动轴和输入轴通过齿轮减速机构相互传动连接;驱动轴上设置有主减速器;发电机上连接有输出轴;输出轴和一轴通过第三齿轮组啮合传动连接;一轴和驱动轴通过同步器高低档切换机构相互传动连接。本发明能够使得发动机、发电机、驱动电机均工作于高效工作区域,提高燃油经济性;同时结构相对简单,布置相对灵活,且运行工况多样,控制也容易。
搜索关键词: 一种 带有 同步器 模式 混合 动力 传动 装置
【主权项】:
一种带有同步器的多模式混合动力传动装置,包括发动机(1)、发电机(2)、驱动电机(3)、驱动轴(5)、输入轴(6)、一轴(9);所述一轴(9)与所述发动机(1)连接;所述输入轴(6)与所述驱动电机(3)连接;所述驱动轴(5)和所述输入轴(6)通过齿轮减速机构相互传动连接;所述驱动轴(5)上设置有主减速器(8);其特征在于:所述发电机(2)上连接有输出轴(14);所述输出轴(14)和所述一轴(9)通过第三齿轮组(17)啮合传动连接;所述一轴(9)和所述驱动轴(5)通过同步器高低档切换机构相互传动连接。
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