[发明专利]一种列车电磁制动与节能装置及节能方法在审
| 申请号： | 201610554042.9 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN106183836A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 许祥平;刘启明;夏春智;汪鸿;邹家生 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | B60L7/24 | 分类号： | B60L7/24;H02K35/04;H02J7/32 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李晓静 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车电磁制动与节能装置，列车包含至少两组车厢，所述车厢底部连接有升降架，升降架上安装有线圈，所述线圈上串接有超级电容储能装置，列车导轨之间设有永磁铁，相邻永磁铁的极性相反。本发明的列车电磁制动与节能装置，通过线圈产生于运动方向相反的安培力，减少列车车轮与轨道间的摩擦磨损，延长列车与轨道使用寿命，大大减少检修和维护周期，减少人力物力成本；能够将列车进站前巨大的机械能以电能形式存储起来，供在列车启动以及列车内部电能消耗时使用，大大减少了资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 电磁 制动 节能 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种列车电磁制动与节能装置，列车包含至少两节车厢，其特征在于：所述车厢底部连接有升降架，升降架上安装有线圈，所述线圈上串接有超级电容储能装置，列车导轨之间设有永磁铁，相邻永磁铁的极性相反。
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