[发明专利]进气结构及空气滤清器和车辆有效
申请号: | 201610494601.1 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN107542606B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 李宇;刘丽娟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104 |
代理公司: | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种进气结构及空气滤清器和车辆,本发明的进气结构包括具有进气端口的进气管体,在所述进气管体上靠近于所述进气端口的位置形成有排水口;还包括于所述排水口的上游设置在所述进气管体上,并相对于所述排水口位于所述进气管体另一侧的第一控制组件,以及对应于所述排水口设置在所述进气管体上的第二控制组件。本发明所述的进气结构可用于空气滤清器,以可避免曲轴箱气体进入大气,又可防止雨水进入空气滤清器,而有着较好的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 结构 空气滤清器 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种进气结构,其特征在于包括:/n进气管体(2),具有进气端口(20),在所述进气管体(2)上靠近于所述进气端口(20)的位置形成有排水口(21);/n第一控制组件,于所述排水口(21)的上游设置在所述进气管体(2)上,并相对于所述排水口(21)位于所述进气管体(2)的另一侧,所述第一控制组件包括设于所述进气管体(2)上的第一封堵件,以及设于所述进气管体(2)上、并与所述第一封堵件传动连接的第一驱动部;在所述第一驱动部的驱使下,所述第一封堵件动作而可对所述进气管体(2)进行封堵;/n第二控制组件,对应于所述排水口(21)设置在所述进气管体(2)上,所述第二控制组件包括封堵于所述排水口(21)上的第二封堵件,以及设于所述进气管体(2)上、并与所述第二封堵件传动连接的第二驱动部;在所述第二驱动部的驱使下,所述第二封堵件动作而开启所述排水口(21),并在所述进气管体(2)内于所述排水口(21)的下游形成对所述排水口(21)的围挡;/n所述第一封堵件和所述第二封堵件分别为枢转连接于所述进气管体(2)内的第一阀板(5)和第二阀板(8),进气管体(2)的设有第一阀板(5)及排水口(21)和第二阀板(8)的部分为横向布置,第一阀板(5)位于进气管体(2)顶部,排水口(21)与第二阀板(8)相对于第一阀板(5)位于进气管体(2)的底部。/n
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