[发明专利]一种汽车变速器输入轴组件润滑系统

摘要

本发明提供一种润滑效果较好的汽车变速器输入轴组件润滑系统，还包括位于储油腔（3‑1）中并装配于输入轴（6）上的增压搅油装置（2）、所述增压搅油装置（2）包括压力腔（2‑1）、油道（2‑2）、增压腔（2‑3）和搅油件（2‑4），所述压力腔（2‑1）的内端与输入轴（6）上的径向进油孔（6‑1）连通，侧壁与油道（2‑2）的一端连接，所述油道（2‑2）的另一端与增压腔（2‑3）的一侧连接，所述增压腔（2‑3）的另一侧与储油腔（3‑1）连通，所述搅油件（2‑4）位于增压腔（2‑3）内并装配于输入轴（6）上。

主权项

1.一种汽车变速器输入轴组件润滑系统，包括由箱体（3）的内腔面、输入轴 （6）和卡圈（8）的外周、油封（1）的右端面、密封轴承（4）的左端面形成的储油腔（3‑1），所述输入轴（6）上设有轴向进油孔（6‑2）和一端与轴向进油孔（6‑2）连通、另一端与储油腔（3‑1）连通的径向进油孔（6‑1），以及一端与轴向进油孔（6‑2）连通、另一端与箱体（3）的内腔连通的径向出油孔（6‑3）、设在箱体（3）上的一端与储油腔（3‑1）连通的箱体油道（3‑2）、其上设有一端与箱体油道（3‑2）的另一端连通、另一端与箱体（3）的内腔连通的油槽油道（5‑1）的导油件（5），所述导油件（5）连接于箱体（3）上，其特征是：还包括位于储油腔（3‑1）中并装配于输入轴 （6）上的增压搅油装置（2）、所述增压搅油装置（2）包括压力腔（2‑1）、油道（2‑2）、增压腔（2‑3）和搅油件（2‑4），所述压力腔（2‑1）的内端与输入轴（6）上的径向进油孔（6‑1）连通，侧壁与油道（2‑2）的一端连接，所述油道（2‑2）的另一端与增压腔（2‑3）的一侧连接，所述增压腔（2‑3）的另一侧与储油腔（3‑1）连通，所述搅油件（2‑4）位于增压腔（2‑3）内并装配于输入轴 （6）上。