[发明专利]节能高效发电机在审

专利信息
申请号: 201610439994.6 申请日: 2016-06-15
公开(公告)号: CN106065811A 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: 朱小菊 申请(专利权)人: 朱小菊
主分类号: F02B71/04 分类号: F02B71/04;F02B75/28;F16C7/02;H02K7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种节能高效发电机,包括基座,其上固定有水平对置的内燃气缸,该对内燃气缸的活塞共用一根活塞杆,内燃气缸匹配有点火系统与气门系统,两个内燃气缸的点火系统交替点火,以使一个内燃气缸膨胀时,另一个内燃气缸收缩,以使活塞杆在两个内燃气缸之间作往复直线运动;活塞杆的中段外部套置有与基座固定的套管;所述中段与套管之间具有电磁感应结构,该电磁感应结构在活塞杆的往复直线运动过程中产生感应电流,感应电流通过充电控制器后输入蓄电池。该发电机具有较高的发电效率,可节约较多的发电燃料。
搜索关键词: 节能 高效 发电机
【主权项】:
一种节能高效发电机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上固定有一对水平对置的内燃气缸(21、22),所述的一对内燃气缸的活塞(210、220)沿共同的轴线作往复运动,且该对内燃气缸的活塞(210、220)共用一根活塞杆(3),所述内燃气缸(21、22)匹配有点火系统与气门系统,所述点火系统受点火控制器控制,使两个内燃气缸(21、22)的点火系统交替点火,以使一个内燃气缸膨胀时,另一个内燃气缸收缩,从而使所述活塞杆(3)在两个内燃气缸(21、22)之间作往复直线运动;所述活塞杆的中段(31)外部套置有套管(4),该套管(4)与所述基座(1)相固定,且与所述中段(31)之间具有环形间隙;所述中段(31)与套管(4)之间具有电磁感应结构,该电磁感应结构在活塞杆(3)的往复直线运动过程中产生感应电流,所述感应电流通过所述基座(1)内的充电控制器后输入蓄电池。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱小菊,未经朱小菊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610439994.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 对置式液压自由活塞发动机及其驱动方法-201710477265.4
  • 汪洋;耿鹤鸣;李智勇;付长来;席博文;胡耀辉;刘宇 - 天津大学
  • 2017-06-21 - 2019-08-30 - F02B71/04
  • 本发明涉及对置式液压自由活塞发动机及其驱动方法,对置式液压自由活塞发动机,包括:对称布置的一对活塞、与每个活塞连接的柱塞以及与柱塞相连的液压油路;还包括:与柱塞配合的柱塞套、柱塞外端面、柱塞内端面,位于柱塞套上的第一通孔、第二通孔;第一电磁阀、第一单向阀、第二电磁阀、第二单向阀、第三单向阀、定量供油装置、第三电磁阀、第四电磁阀、第四单向阀、第一蓄能器、第二蓄能器;ECU控制单元;液压能输出装置;本发明相对于现有技术的优点在于:能够满足液压自由活塞发动机对液压油通断的高响应性和流量大的要求。
  • 一种水压氢能发电系统-201910273309.0
  • 贾鹏 - 上海柯来浦能源科技有限公司
  • 2019-04-04 - 2019-08-16 - F02B71/04
  • 本发明涉及一种水压氢能发电系统,包括氢反应床单元、氢气水压单元、发电单元、蓄电池和外部电网。发电单元包括氢气往复式活塞发电机和位于两侧的两个气缸,气缸内设有活塞。氢气往复式活塞发电机设有线圈、磁推杆和中心通道,磁推杆穿过中心通道与两侧气缸中的活塞连接。气缸设有进气口和出气口,两侧气缸的进气口通过氢气进口管路与氢气水压单元连接,两侧气缸的出气口通过负压氢气入口管路与氢反应床单元连接,氢反应床单元通过负压氢气出口管路连接到氢气水压单元。本发明利用氢反应床单元和氢气水压单元相结合,以氢气为循环工质,充分利用大自然的能量,驱动氢气往复式活塞发电机发电,有利于节能减排、创造经济效益。
  • 自由活塞式直线发电机-201910201684.4
  • 金世波 - 上海优久信息科技有限公司
  • 2019-03-18 - 2019-07-05 - F02B71/04
  • 自由活塞式直线发电机,包括气缸、直线电机的定子和动子。气缸一侧的缸盖设有进气阀和排气阀,气缸内设有可往复运动的活塞,活塞与进气阀、排气阀之间的气缸空间形成气室。与活塞固接的推杆在气缸的另一侧与直线电机的动子固定连接,动子在直线电机的定子形成的电磁场内往复直线运动。直线电机与电储能单元连接,电储能单元与控制单元连接,直线电机在控制单元控制下与内燃式气缸的活塞协同工作,不断在电动机和发电机两种模式中往复切换。当气缸对外做功时,活塞的推杆推动动子切割定子的磁场产生电势对外输出电能,当活塞完成行程,直线电机在控制单元控制下切换到电动机模式,驱动动子推动推杆,使得活塞进入到压缩冲程,开始下一个工作循环。
  • 一种基于燃烧室环形布置的微自由活塞发电机-201710832619.2
  • 赵岩;王谦;柏金;黄蓉;禹莉莉;刘庆 - 江苏大学
  • 2017-09-15 - 2019-06-28 - F02B71/04
  • 本发明提供了一种基于燃烧室环形布置的微自由活塞发电机,包括定子和微型自由活塞动力装置,所述定子工作单元内设有固定的分割环;所述微型自由活塞动力装置装在所述定子工作单元内部,所述工作室包括燃烧室,所述燃烧室内设有燃烧室进气口和燃烧室排气口;所述燃烧室进气口中心到燃烧室内筋板的距离大于所述燃烧室排气口到燃烧室内筋板的距离;所述燃烧室进气口处设有单向阀,所述外圈定子和内圈定子壁上分别设有激磁绕组和定子绕组,所述激磁绕组与外部电源连接;所述定子绕组与储能电池连接。本发明可以使活塞运动的机械能直接转化成电能,利用废气动能带动涡轮机及压气机工作,对混合气体加压,提高混合气体初始压力,增大压缩比。
  • 一种内燃直线发电机和新能源汽车-201820944621.9
  • 刘君;杨静 - 长沙职业技术学院
  • 2018-06-19 - 2019-04-23 - F02B71/04
  • 本实用新型公开了一种内燃直线发电机和新能源汽车,包括第一内燃机和第二内燃机,第一内燃机的第一活塞与第二内燃机的第二活塞通过连杆同轴连接,在连杆上连接有动子,动子的外横截面为四方形,在动子的上下左右四个外平面上安装有四排平面永磁块,在上下左右四排平面永磁块上对应安装有四个平面定子铁芯,每个平面定子铁芯上均安装有一排定子线圈,四个平面永磁块和四个平面定子铁芯构成四个平面直线发电机。本实用新型励磁较好,感应电动势高,输出电压高,比功率和效率高,可以有效防止连杆自转,解决了内燃机活塞环磨损。
  • 四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机-201811475374.3
  • 周峰;殷永煌;杨裕生 - 江苏公爵新能源汽车有限公司
  • 2018-12-04 - 2019-04-05 - F02B71/04
  • 本发明公开了一种四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机,包括永磁体、第一气缸和第二气缸,永磁体和定子线圈绕组组成的发电机,且线圈感应产生的电能供给电池组充电和给外部供电,永磁体两端分别连接连杆,第一气缸和第二气缸分别布置在永磁体两侧,第一气缸内安装第一双向活塞,第二气缸内安装第二双向活塞,第一双向活塞和第二双向活塞连接并固定在连杆上实现支撑、导向和输出动力,第一双向活塞将第一气缸分为第一燃烧室和第二燃烧室,第二双向活塞将第二气缸分为第三燃烧室和第四燃烧室,本发明利用双缸双自由活塞双向做功,实现四冲程经典必备的循环过程;此外,本发明结构上实现了双缸的物理布局内完成四缸的动力做功运动。
  • 自由活塞式内燃直线发电机-201510071904.8
  • 赵飞;张杰;张驰;孙鹏;陈进华;廖有用;杨桂林 - 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
  • 2015-02-11 - 2019-03-15 - F02B71/04
  • 本发明提供了一种自由活塞式内燃直线发电机,包括直线发电机和两个内燃机,两个内燃机相对于直线发电机对称设置;直线发电机包括定子、内动子和外动子,内动子的两端分别连接至两个内燃机的内活塞,外动子的两端分别连接至两个内燃机的外活塞;两个内燃机交替点火,使得内活塞带动内动子沿定子做往复运动,切割定子的磁力线发电;外活塞带动外动子沿定子做往复运动,切割定子的磁力线发电,且外动子与内动子的运动方向相反。本发明的自由活塞式内燃直线发电机,提高了直线发电机的功率密度和发电能力,提高了能量利用效率。
  • 内燃发电一体机-201811107572.4
  • 王建旭;王玉刚 - 王玉刚
  • 2018-09-21 - 2019-01-18 - F02B71/04
  • 内燃发电一体机,涉及一种利用电磁感应原理的发电装置,特别是以燃油为动力直接转换为电能的内燃发电一体机。在圆环形封闭的气缸内,内置四块磁铁,其中两块磁铁为辅助磁铁,另两块磁铁为磁铁活塞。内燃区域设置有进气门、火花塞和出气门,气缸外绕有线圈,气缸外壁上设有控制点传感器,与控制点传感器连接执行器。积极效果在于,两个磁铁活塞因燃料爆燃而产生的运动直接作用于线圈产生电流,没有中间的机械传动,故能源转化效率较高。
  • 一种用于发动机的配流盘、液压输出机构以及发动机-201610744061.8
  • 王瀚正;张付军;赵长禄;鲁怡 - 北京理工大学
  • 2016-08-26 - 2019-01-18 - F02B71/04
  • 本发明涉及动力技术领域,尤其涉及一种用于发动机的配流盘、液压输出机构以及发动机,配流盘包括本体,所述本体上设置有至少一套配流系统,所述配流系统包括均沿所述本体周向设置的低压油槽、连接油槽和高压油槽;所述低压油槽和所述高压油槽均与所述连接油槽连通,所述连接油槽内设置有用于分隔低压油和高压油的挡板。该发动机采用自行设计的配流盘取代单向阀结构,充分实现单向阀的功能的同时,能够有效避免单向阀的迟滞造成的输出系统低响应性,提高发动机的容积效率,改善高速性能。
  • 一种对置双活塞式内燃永磁直线发电机-201820835662.4
  • 李勇;樊朝辉 - 李勇
  • 2018-05-31 - 2018-12-14 - F02B71/04
  • 本实用新型涉及一种对置双活塞式内燃永磁直线发电机,技术方案是,包括第一活塞气缸和第二活塞气缸,第一活塞芯杆与第二活塞芯杆呈同轴正对设置,第一活塞芯杆与第二活塞芯杆的正对端之间设置有动支架,动支架的外壁上装有永磁体,动支架与第一缸体之间设置有第一复位弹簧,动支架与第二缸体之间设置有第二复位弹簧;永磁体外侧设置与永磁体相间设置的线圈;本实用新型通过左右两个活塞气缸的行程腔交替点火燃烧做功,使动支架左右滑动,从而使动支架上的永磁体不断在绕有线圈的铁芯内左右往复运动,切割磁力线,产生感应电动势进行发电,将该发电机设置在混合动力汽车上,通过气体燃料进行充电,大大增加了汽车的行程。
  • 一种带有余热利用的微型自由活塞动力装置-201721637865.4
  • 禹莉莉;王谦;黄蓉;赵岩 - 江苏大学
  • 2017-11-30 - 2018-06-29 - F02B71/04
  • 本实用新型提供了一种带有余热利用的微型自由活塞动力装置,包括微型自由活塞动力机构和温差发电装置;所述微型自由活塞动力机构包括定子和活塞;所述左燃烧室和右燃烧室内壁分别设有激磁绕组和定子绕组,所述激磁绕组与外部电源连接;所述定子绕组与储能装置连接;所述活塞的结构为磁性对置式活塞结构,所述排气口与废气收集管连接;所述废气收集管内设有导向管;所述高温侧陶瓷板与低温侧陶瓷板相互平行,所述N型半导体和P型半导体交替排列在高温侧陶瓷板与低温侧陶瓷板之间,且通过导电片串联连接;所述导电片与储能装置连接。本实用新型用于利用高温热源与外界环境冷源之间的温差进行发电,使能源利用更加高效。
  • 一种基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机-201510183816.7
  • 任好玲;林添良;付胜杰;杨帆;叶月影 - 华侨大学
  • 2015-04-17 - 2017-05-24 - F02B71/04
  • 本发明提供一种易于控制且压缩过程较为稳定的基于电控压缩冲程的两缸四冲程液压自由活塞发动机,包括内燃机部分、液压部分和电动机/发动机等。活塞杆将液压泵活塞与动力活塞连接起来组成一个活塞组件并安装在液压缸体和内燃机缸体;活塞杆上安装有齿条,与齿轮啮合;齿轮的输出轴与电动机/发电机的一端输出轴连接;而电动机/发电机的另一端与液压泵/马达的输出轴连接;电动机/发电机由超级电容/蓄电池供电,其运转情况由电机控制器控制;两个活塞组件在齿轮‑齿条副的带动下同时向上止点或向下止点运动;压缩冲程由电动机驱动齿轮带动活塞组件压缩燃烧腔中的新鲜空气以获得合适的压缩比;膨胀冲程时由处于发电机工况的电机回收部分膨胀能实现活塞组件的制动。
  • 磁回程内燃机-201510694472.6
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2015-10-21 - 2017-05-03 - F02B71/04
  • 本发明公开一种磁回程内燃机,它是将使用柴油的内燃机、直线发电机以及直线电机同心连接,内燃机的活塞和直线发电机的永磁励磁体以及直线电机的动子同轴连接在一起形成自由活塞式结构;内燃机的启动由直线电机完成,内燃机启动后直线电机的定子线圈在由启动电路自动切换为闭合的环路,即活塞下行时直线电机为发电状态,并将所发电能暂时存储在环路的电容器中,存储在电容器中的电能反相释放时活塞上行。本发明通过热能与电磁能的交替作用使直线发电机的永磁励磁体往复运动将热能转化为电能;内燃机的启动方便、能够通过控制器使直线发电机燃料消耗量精确可控。
  • 电磁转子发动机-201510701017.4
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2015-10-26 - 2017-05-03 - F02B71/04
  • 本发明公开一种电磁转子发动机,它是将定子的铁芯内圆轴向均布若干环形的凹槽,在若干环形的凹槽内嵌置有发电绕组,在铁芯的外圆均布有斜槽,斜槽内嵌置有波浪形的短路绕组,在定子的内圆中套装能够往复运动的永磁励磁体,在定子的外圆套装永磁转子,定子的两端各连接一只内燃机;由于铁芯外圆上的短路绕组为波浪形,居于短路绕组的波峰中的磁极和居于短路绕组的波谷中的磁极所生产感生磁场极性相异;当永磁励磁体向左或向右运动时,居于短路绕组的波峰中的磁极和居于短路绕组的波谷中的磁极的极性将会翻转,由此出现一个脉动的磁场,这个脉动的磁场和永磁转子相互作用使永磁转子旋转并对外输出动力。
  • 共燃烧室自由活塞发电机-201510651792.3
  • 沈阅 - 沈阅
  • 2015-10-10 - 2017-04-19 - F02B71/04
  • 本发明公开一种共燃烧室的自由活塞发电机,它是将相同数量自由活塞发电机对置和一个燃烧室连接在一起,使对置的若干对自由活塞发电机公用燃烧室;若干对自由活塞发电机对置共用一个燃烧室能够提高压缩比,也使整机的结构变得紧凑简单,能够提高发电机效率。
  • 一种液压自由活塞发动机-201410106984.1
  • 赵振峰;张付军;赵长禄;黄英;张栓录 - 北京理工大学
  • 2014-03-21 - 2017-04-12 - F02B71/04
  • 本发明公开了一种液压自由活塞发动机,动力活塞和泵活塞通过活塞杆刚性连接成活塞组件,动力活塞安装于气缸体内,泵活塞安装于泵体内,泵活塞是差压级活塞结构,在泵体上开有不同直径的液压通道,所述液压通道与液压系统相连,所述液压系统是压差封闭式液压系统。采用了本发明技术方案,能够简化液压自由活塞发动机的结构,降低实际制造加工的工艺性,进一步提高液压自由活塞发动机的结构紧凑性。
  • 一种双动子永磁直线发电机-201510056020.5
  • 吴维;娄伟鹏;苑士华;胡纪滨 - 北京理工大学
  • 2015-02-03 - 2017-02-22 - F02B71/04
  • 本发明公开一种双动子永磁直线发电机,属于混合动力系统技术领域。包括对外供电接口、外线圈逆变器、储能单元、中间线圈逆变器、喷油器、气缸体、活塞、外部线圈、永磁体、中间线圈、同步活塞、液压缸和点火机构。其中,对外供电接口用于引出该发电机所产生的电流;储能装置用于为线圈供电,逆变器用于直流电与交流电的转换,线圈的作用是通电产生变化的磁场,永磁体用于切割磁力线,产生感应电动势,液压缸的作用是通过油液的相互作用使永磁体与线圈做相向运动。在该发电机中通过液压缸中的油液使线圈与永磁体的相向运动,从而时永磁体切割磁力线的速率较往常直线发电机提高了一倍,能够很大程度的提升发电效率。
  • 节能高效发电机-201610439994.6
  • 朱小菊 - 朱小菊
  • 2016-06-15 - 2016-11-02 - F02B71/04
  • 本发明提供一种节能高效发电机,包括基座,其上固定有水平对置的内燃气缸,该对内燃气缸的活塞共用一根活塞杆,内燃气缸匹配有点火系统与气门系统,两个内燃气缸的点火系统交替点火,以使一个内燃气缸膨胀时,另一个内燃气缸收缩,以使活塞杆在两个内燃气缸之间作往复直线运动;活塞杆的中段外部套置有与基座固定的套管;所述中段与套管之间具有电磁感应结构,该电磁感应结构在活塞杆的往复直线运动过程中产生感应电流,感应电流通过充电控制器后输入蓄电池。该发电机具有较高的发电效率,可节约较多的发电燃料。
  • 液压和发电两用发动机-201410599356.1
  • 沈阅 - 沈阅
  • 2014-10-30 - 2016-06-01 - F02B71/04
  • 本发明公开一种液压和发电两用发动机,它是将两只周边各具有两只直线电机和两只柱塞泵的内燃机对称连接在气缸座两端形成左右结构;两只内燃机的活塞杆前端各连接一块圆型的动力板将直线电机的输出轴和柱塞泵的柱塞连接在一起;当内燃机往返作业时动力板拉动左右共四只柱塞泵和四只直线电机做相应的运动。四只柱塞泵输出压力油由液压马达转化为机械能,四只直线电机作为发电机对外输出电能并由蓄电池存储;由于柱塞泵连接有用于卸载的电磁阀,如果将电磁阀始终开启则液压马达不工作,此时以发电为主。双能量输出选择的范围大,能够适用在需要能量密度大的场合中使用液压能,而一般场合中使用电能。
  • 电启动自由活塞发动机-201410530861.0
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2014-10-10 - 2016-05-11 - F02B71/04
  • 本发明公开一种电启动自由活塞直线发动机,它是将发动机的气缸内对置两个动力活塞,两个动力活塞又各自连接一个压气活塞和一个直线电机的动子。直线电机作为发动机的启动电机,在发动机启动后由控制器切换为发电机的工作状态为蓄电池充电。发动机启动时左右两个直线电机拉动左右两个动力活塞在内外止点的范围内往返运动进行吸气、压缩、喷油嘴喷入燃料,产生燃烧和膨胀;发动机启动后,左右气垫室内的空气被压缩存储活塞向内止点移动的能量,右动力活塞在膨胀终了时打开排气孔使大量的燃气流入燃气轮机继续膨胀并输出功率。利用直线电机作为启动电机,既便于发动机启动又能够作为发电机使用,而且发动机不易熄火,并能够对两个动力活塞进行同步校正。
  • 双液压泵发动机-201410453887.X
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2014-09-06 - 2016-04-06 - F02B71/04
  • 本发明公开一种双液压泵发动机,它是将两只内燃机对称分布,两只内燃机的后部各连接一只中心具有直线电机的柱塞泵,两只柱塞泵之间设置有柱塞压板,柱塞压板和两只直线电机的动子以及两只内燃机的活塞同轴连接形成同步往复的结构;利用两只内燃机往复运动驱动柱塞压板使两只柱塞泵交替进行吸油和压油作业。由于没有曲柄连杆机构对活塞的束缚,活塞处于自由状态易于延长活塞的行程,提高内燃机的热效率。
  • 复合自由活塞式直线发电机-201410393647.5
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2014-08-11 - 2016-04-06 - F02B71/04
  • 本发明公开一种复合自由活塞直线发电机,它是将两台内燃机的活塞与直线发电机的动子轴铰接形成能够同步往返的自由活塞发电机;将气动发电机连接两台内燃机的排气管道之间,气动发电机是将发电机的动子轴两端各自铰接一只活塞并套装气缸与气动发电机的定子壳体连接在一起组成;自由活塞发电机利用内燃活塞的冲程交替往返进行发电,而气动发电机则是利用自由活塞式发电机做功后排出的尾气作为动力源驱动气动发电机进行发电,气动发电机的活塞往返运动的过程中将设置在气缸壁上的排气门间断开启或者关闭将二次做功的废气经排气管排入大气。在内燃机的排气口设置气动发电机能够有效地实现内燃机废热利用率,节能环保。
  • 磁回程内燃机-201520827970.9
  • 徐建宁 - 徐建宁
  • 2015-10-24 - 2016-03-30 - F02B71/04
  • 本实用新型公开一种磁回程内燃机,它是将使用柴油的内燃机、直线发电机以及直线电机同心连接,内燃机的活塞和直线发电机的永磁励磁体以及直线电机的动子同轴连接在一起形成自由活塞式结构;内燃机的启动由直线电机完成,内燃机启动后直线电机的定子线圈在由启动电路自动切换为闭合的环路,即活塞下行时直线电机为发电状态,并将所发电能暂时存储在环路的电容器中,存储在电容器中的电能反相释放时活塞上行。本实用新型通过热能与电磁能的交替作用使直线发电机的永磁励磁体往复运动将热能转化为电能;内燃机的启动方便、能够通过控制器使直线发电机燃料消耗量精确可控。
  • 共燃烧室自由活塞发电机-201520805447.6
  • 沈阅 - 沈阅
  • 2015-10-16 - 2016-03-30 - F02B71/04
  • 本实用新型公开一种共燃烧室的自由活塞发电机,它是将相同数量自由活塞发电机对置和一个燃烧室连接在一起,使对置的若干对自由活塞发电机公用燃烧室;若干对自由活塞发电机对置共用一个燃烧室能够提高压缩比,也使整机的结构变得紧凑简单,能够提高发电机效率。
  • 并排对称自由活塞永磁直线发电机-201410366841.4
  • 牛留辉 - 河南超微电动汽车有限公司
  • 2014-07-30 - 2016-02-10 - F02B71/04
  • 本发明的名称为并排对称自由活塞永磁直线发电机。属于电动汽车发电机技术领域。它主要是解决现有自由活塞永磁直线发电机不能极大地提高系统效率的问题。它的主要特征是:包括永磁直线发电机和内燃机;永磁直线发电机是成对设置的,且并排对称设置;永磁直线发电机的一端分别设有内燃机,端口均设有上定位导板;永磁直线发电机的另一端设有弹跳杠杆,该弹跳杠杆包括直杆、直杆中端设置的支座、直杆两端设置的推杆,支座固定在发电机固定底板,两端的推杆分别与两个动子相配合,动子与推杆相邻的端部设有推杆隔磁棒。本发明具有能极大地提高系统的效率和使用多种燃料的特点,主要用于电驱动汽车动力源的自由活塞式内燃直线发电机组。
  • 高效率的线性内燃机-201510762767.2
  • A·辛普森;S·米勒;M·斯维塞克 - 埃塔热发电机股份有限公司
  • 2011-11-17 - 2016-02-10 - F02B71/04
  • 本发明的各种实施例涉及一种线性内燃机,其包括:具有汽缸壁和一对末端的汽缸,该汽缸包括设在汽缸中间部分的燃烧段;一对相对设置的活塞组件,其适于在汽缸内线性运动,各个活塞组件与另一活塞组件相对地设在燃烧段的一侧上,各活塞组件包括弹簧杆和活塞,所述活塞包括位于燃烧段附近的实心前段和气体段;以及一对线性电磁电机,其适于直接将活塞组件的动能转换成电能,并且适于直接将电能转换成活塞组件的动能以用于在压缩行程期间提供压缩功。
  • 自由活塞式内燃直线发电机-201520099490.5
  • 赵飞;张杰;张驰;孙鹏;陈进华;廖有用;杨桂林 - 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
  • 2015-02-11 - 2015-07-08 - F02B71/04
  • 本实用新型提供了一种自由活塞式内燃直线发电机,包括直线发电机和两个内燃机,两个内燃机相对于直线发电机对称设置;直线发电机包括定子、内动子和外动子,内动子的两端分别连接至两个内燃机的内活塞,外动子的两端分别连接至两个内燃机的外活塞;两个内燃机交替点火,使得内活塞带动内动子沿定子做往复运动,切割定子的磁力线发电;外活塞带动外动子沿定子做往复运动,切割定子的磁力线发电,且外动子与内动子的运动方向相反。本实用新型的自由活塞式内燃直线发电机,提高了直线发电机的功率密度和发电能力,提高了能量利用效率。
  • 一种两缸四冲程液压自由活塞发动机-201420603162.X
  • 任好玲;林添良;付胜杰;杨帆;叶月影 - 华侨大学
  • 2014-10-17 - 2015-02-25 - F02B71/04
  • 本实用新型提供一种两缸四冲程液压自由活塞发动机,包括液压缸体、内燃缸体以及活塞组件,所述液压缸体和所述内燃缸体各有两个,所述内燃缸体具有燃烧腔,所述液压缸体具有相互连通的第一内腔和第二内腔。所述活塞组件包括两个活塞杆以及随动杆,每个所述活塞杆设置有液压活塞和压缩活塞,所述液压活塞将所述第一内腔分隔为平衡腔和泵腔,所述压缩活塞在所述第二内腔内分隔形成压缩腔。通过将活塞杆与相应的内燃缸体串联在一起,当其中一个内燃缸体的燃烧腔在进压缩、膨胀冲程时,另一个内燃缸体的燃烧腔进排气、吸气冲程,这样安装在该内燃缸体的活塞杆仅在随动杆的带动下跟随另一活塞杆往复运动,整个过程活塞组件不受扭转力矩作用。
  • 一种自由活塞发动机-201420603091.3
  • 任好玲;林添良;付胜杰;杨帆;叶月影 - 华侨大学
  • 2014-10-17 - 2015-02-25 - F02B71/04
  • 本实用新型提供一种自由活塞发动机,包括缸体、压缩蓄能器、泵站以及活塞组件,还包括第一比例溢流阀、比例减压阀、比例调速阀以及压力传感器,所述活塞组件将所述缸体内的活塞腔分割为燃烧腔、进气腔、平衡腔、泵腔以及压缩腔。由于与压缩腔的压缩主油口和压缩启动油口两个入口与压缩蓄能器连接的管道上设置有比例减压阀、比例调速阀、换向阀、比例溢流阀以及压力传感器,这样根据与压缩蓄能器相连的压力传感器的检测信号,使换向阀在压缩蓄能器与供油蓄能器之间切换,从而利用一个液压泵站完成对高低压两个油路的补油工作,且压缩蓄能器中的液压油经过比例减压阀后可获得一个稳定的压力供给给压缩腔,使得压缩腔入口的压力稳定。
  • 一种自由活塞发动机-201410552534.5
  • 任好玲;林添良;付胜杰;杨帆;叶月影 - 华侨大学
  • 2014-10-17 - 2015-02-04 - F02B71/04
  • 本发明提供一种自由活塞发动机,包括缸体、压缩蓄能器、泵站以及活塞组件,还包括第一比例溢流阀、比例减压阀、比例调速阀以及压力传感器,所述活塞组件将所述缸体内的活塞腔分割为燃烧腔、进气腔、平衡腔、泵腔以及压缩腔。由于与压缩腔的压缩主油口和压缩启动油口两个入口与压缩蓄能器连接的管道上设置有比例减压阀、比例调速阀、换向阀、比例溢流阀以及压力传感器,这样根据与压缩蓄能器相连的压力传感器的检测信号,使换向阀在压缩蓄能器与供油蓄能器之间切换,从而利用一个液压泵站完成对高低压两个油路的补油工作,且压缩蓄能器中的液压油经过比例减压阀后可获得一个稳定的压力供给给压缩腔,使得压缩腔入口的压力稳定。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top