[发明专利]一种空中无人驾驶载人逃生装置

摘要

本发明通过一种可以独立弹射分离的空中无人驾驶载人逃生装置，设置在飞行器包括飞机、直升机上，在高层建筑、高山登山等高空作业环境上，当出现紧急危险状态，包括飞机失控、爆炸，高层建筑、高塔等发生火灾、地震倒坍，高山崩雪等情况下，快速弹射脱离飞行器主体或高空建筑物，达到人身安全降落地面或水面。本装置由两部分组成：A.降落伞结构配置，由密封舱、降落伞、驱动器、自动控制系统和外置弹射系统组成；B.非降落伞结构配置，由逃生舱、涡轮驱动器、控制系统和弹射系统组成。

主权项

一种空中无人驾驶载人逃生装置，由两部分组成：A.降落伞结构配置（1），由密封舱（2）、降落伞（3）、驱动器（4）、自动控制系统（5）和外置弹射系统（6）组成；B.非降落伞结构配置（11），由逃生舱（21）、涡轮驱动器（41）、控制系统（51）和弹射系统（61）组成；A.降落伞结构配置（1），主要安装在飞行器（7）上，其所述密封舱（2）是防爆、防水合金外壳，配置舱门，内置防倒置、防震座椅，舱内可调压、调温、失重平衡，底部外置驱动器（4），顶部外置降落伞（3）；在安全状态下，密封舱（2）固定设置在飞行器（7）上；当出现危急状态，逃生人员迅速进入密封舱（2）之后，通过自动控制系统（5）自动或人工启动外置弹射系统（6），20秒之内促使密封舱（2）定向弹出，脱离飞行器（7）主体，在密封舱（2）弹出后，自动控制系统（5）同时启动驱动器（4），并根据离地面或水面的安全距离高度自动张开降落伞（3），由于地心吸力与空气作用，降落伞（3）徐徐下降的同时，通过驱动器（4）自动调节密封舱（2）安全下降速度、并安全着陆或安全降落在水面上；所述降落伞（3）在安全未张开时收缩折叠在密封舱（2）顶部；所述驱动器（4）设置在密封舱（2）底部，始终与密封舱（2）固定连接，所述驱动器（4）配置包括发动机、涡轮机、发电机、压缩机、蓄电池或燃料仓等设备；所述自动控制系统（5）设置在密封舱（2）内底部，在危险状态下，通过自动控制系统（5）的自动感应器，发出危险信号，当逃生人员进入密封舱（2）之后，自动或人工启动密封舱（2）定向弹出，同时根据与地面、水面高度距离，适时自动张开降落伞（3），并不断调节驱动器（4），使密封舱（2）始终保持在安全匀速下降，并避开下降时遇到的障碍物；所述自动控制系统（5），同时自动调控密封舱（2）的失速、压力、温度、重心平衡和降落等，并保持与地面的无线通话联系；所述外置弹射系统（6）设置在飞行器（7）上，以冷却液态氮作为弹射动力原料，启动时加温释放冷却液态氮，形成膨胀容积瞬间超过600倍以上的冲击力，通过多组喷射口环绕对着密封舱（2）底部喷射，产生反作用力将密封舱（2）弹出，与飞行器（7）主体分离；B.非降落伞结构配置（11），没有配置降落伞（3）、设置的逃生舱（21）外壳可选择金属材料或橡胶充气式，涡轮驱动器（41）由多组涡轮机组成，主要安装在80米以上高层建筑（7）、高塔（8）和高山等建筑物上，危难时逃生舱（21）弹出下降、通过涡轮机自动调节达到安全下降、并安全着陆或安全降落在水面上；所述涡轮驱动器（41）设置在逃生舱（21）底部，始终与逃生舱（21）固定连接，所述涡轮驱动器（41）配置多组涡轮机保证逃生舱（21）下降平稳和着陆的安全；所述涡轮驱动器（41）的其它配置与驱动器（4）的配置相同；所述弹射系统（61）设置在高层建筑（8）、高塔（9）或高山上，所述弹射系统（61）和控制系统（51），其结构、设置和作用分别与自动弹射系统（6）和自动控制系统（5）相同。