[发明专利]一种车钩缓冲器拆装机在审
申请号: | 201610372479.0 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN105935865A | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 林政权 | 申请(专利权)人: | 铜陵正前机械装备制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所 34105 | 代理人: | 朱墨然 |
地址: | 244000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车钩缓冲器拆装机,包括车体、车轴、车轮、液压站、交叉升降平台、定位承台、定位气缸、拆卸转臂、侧架和定心块,所述的车轴与车体连接,所述的车轮连接在车轴两端,所述液压站设置于车体上方,所述交叉升降平台的交叉杆与车体连接、交叉升降平台的台面位于车体上方,所述定位承台固定连接于交叉升降平台的台面的上表面,所述定位气缸设置于定位承台上,所述拆卸转臂与定位气缸的活塞杆固定连接,拆卸转臂一端延伸至定位承台上方且位于定位承台一侧、所述侧架固定连接于定位承台的另一侧,所述的定心块位于定位承台上方且与侧架朝向拆卸转臂的一侧固定连接。采用了这种结构后,拆装机结构紧凑,使用方便、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 车钩 缓冲器 拆装机 | ||
【主权项】:
一种车钩缓冲器拆装机,其特征在于包括车体、车轴、车轮、液压站、交叉升降平台、定位承台、定位气缸、拆卸转臂、侧架和压缩顶块,所述的车轴与车体连接,所述的车轮连接在车轴两端,位于同一车轴两端的两个车轮之间的距离与铁轨的轨距相适配,所述液压站设置于车体上方,所述交叉升降平台的交叉杆与车体连接、交叉升降平台的台面位于车体上方,所述定位承台固定连接于交叉升降平台的台面的上表面,所述定位气缸设置于定位承台上,所述拆卸转臂与定位气缸的活塞杆固定连接,拆卸转臂与定位承台活动连接,远离拆卸转臂与活塞杆连接处的拆卸转臂一端延伸至定位承台上方且位于定位承台一侧、所述侧架固定连接于定位承台的另一侧,所述的压缩顶块位于定位承台上方且与侧架朝向拆卸转臂的一侧固定连接。
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