[发明专利]混合动力车辆的低压DC-DC转换器的控制方法有效
| 申请号： | 201610341784.3 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN106853776B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 申东准 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/30 | 分类号： | B60W10/30;B60W20/00;B60W40/10;B60W50/00;H02M3/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力车辆的低压直流‑直流(DC‑DC)转换器的控制方法。该方法包括：确定车辆驱动模式；确定车辆行驶状况；以及，确定包括电动机输出变化和档位模式在内的车辆状况信息。更进一步地，基于车辆驱动模式、车辆行驶状况以及车辆状况信息来确定低压转换器的输出模式，并且在已确定的输出模式中基于电池的温度和SOC调整低压转换器的输出电压。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 低压 dc 转换器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的低压直流‑直流(DC‑DC)转换器的控制方法，包括以下步骤：由低压转换器的控制器，确定车辆驱动模式；由所述控制器确定车辆的行驶状况；由所述控制器确定包括电动机输出变化和档位模式的车辆状况信息；由所述控制器基于驱动模式、行驶状况以及状况信息来确定所述低压转换器的输出模式；以及由所述控制器在已确定的输出模式中基于电池的温度和荷电状态(SOC)调整所述低压转换器的输出电压。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社，未经现代自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610341784.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有三维照明效果的车辆仪表盘
- 下一篇：用于车辆的帘式气囊
