[发明专利]基于悬吊式液态载荷的船用可调式减振系统有效

专利信息
申请号: 201610241785.0 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN105697634B 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 彭亮斌;陈培 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七○二研究所
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/50
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 代理人: 严梅芳,聂启新
地址: 214082 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 基于悬吊式液态载荷的船用可调式减振系统,包括安装架,安装架通过支撑弹簧支撑在刚性基础上,装载有液态载荷的舱体通过悬吊弹簧吊挂在安装架上,舱体的液体进出口通过管道与补液源连接,管道上设有控制阀;振源设备位于安装架上方并支撑在安装架上,振源设备上设有振动检测传感器,振动检测传感器、控制阀均通过控制线缆与控制单元连接;悬吊弹簧为空气弹簧,且悬吊弹簧的气体进出口与供气系统通过管路连通,供气系统通过控制线缆与控制单元连接;本发明进一步设置支撑弹簧为刚度可调的空气弹簧。本发明利用运载平台上本身的液态载荷及空气弹簧,具有自身参数调节功能,能够实现设备振动的自适应控制,且可调度高。
搜索关键词: 基于 悬吊 液态 载荷 船用可 调式 系统
【主权项】:
基于悬吊式液态载荷的船用可调式减振系统,其特征在于:包括安装架(1),安装架(1)通过支撑弹簧(2)支撑在刚性基础(3)上,装载有液态载荷的舱体(5)通过悬吊弹簧(4)吊挂在安装架(1)上,舱体(5)的液体进出口通过管道(6)与补液源连接,管道(6)上设有控制阀(7);振源设备(8)位于安装架(1)上方并支撑在安装架(1)上,振源设备(8)上设有振动检测传感器(9),振动检测传感器(9)、控制阀(7)均通过控制线缆与控制单元(10)连接;悬吊弹簧(4)为空气弹簧,且悬吊弹簧(4)的气体进出口与供气系统(11)通过管路连通,供气系统(11)通过控制线缆与控制单元(10)连接。
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