[发明专利]电动机动车辆和用于电动机动车辆的操作方法在审
| 申请号： | 201610226977.4 | 申请日： | 2016-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN106042974A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 阿努尔夫·斯庞海默;布莱恩·吉莱斯皮 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李延容 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电动机动车辆的操作方法，该电动机动车辆具有作为牵引马达的至少一个电机并且具有用于预先选择滑行功能的操作元件，其中，如果滑行功能被驾驶员预先选择，则在预定条件下操作模式被自动改变成滑行模式，在该滑行模式中，既没有驱动扭矩也没有阻力矩被施加到车辆的车轮上。根据本发明，预定条件包含油门踏板处于空挡位置以及车辆的当前速度等于或大于预设值的条件。在预定条件下，操作模式通过以下方式被自动改变成滑行模式，即：使车辆的传动系统进入至少一个电机(2)不消耗电能的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 机动车辆 用于 操作方法 | ||
【主权项】：
一种用于电动机动车辆的操作方法，所述电动机动车辆具有作为牵引马达的至少一个电机(2)并且具有用于预先选择滑行功能的操作元件，其中，如果所述滑行功能被驾驶员预先选择，则在预定条件下操作模式被自动改变成滑行模式，在所述滑行模式中，既没有驱动扭矩也没有阻力矩被施加在所述车辆的车轮上，其中所述预定条件包含油门踏板处于空挡位置以及所述车辆的当前速度等于或大于预设值的条件，并且在所述预定条件下，所述操作模式通过以下方式被自动改变成所述滑行模式，即：使所述车辆的传动系统进入所述至少一个电机(2)不消耗电能的状态。
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