[发明专利]载重高端叉车高韧性驱动桥壳用球墨铸铁及其生产方法

摘要

本发明公开了一种载重高端叉车高韧性驱动桥壳用球墨铸铁，其化学组成成分按重量百分比为：碳C3.2～3.4%，硅Si1.8～2.1%，锰Mn≦0.2%，硫S≤0.015%，磷P≤0.03%，镁Mg0.04～0.06%，钛Ti≤0.015%，铼Re0.01～0.025%，余量为铁Fe；具体生产方法如下：采用呋喃树脂砂造型，熔炼方式为中频电炉，采用较低的球化处理温度，球化处理后进行二次扒渣，倒包、浇注时做好随流孕育，控制好浇注时间，铸造出符合要求的载重载重高端叉车高韧性650Kg驱动桥壳用球墨铸铁。本发明所制备的球墨铸铁本体力学性能优良，基体组织致密，成本较低，是生产载重载重高端叉车高韧性650Kg驱动桥壳用球墨铸铁QT400-18AL的最佳铸态球墨铸铁。

主权项

一种载重高端叉车高韧性驱动桥壳用球墨铸铁，其特征在于：其化学组成成分按重量百分比为：碳C 3.2 ～3.4%，硅Si 1.8～2.1%，锰Mn ≦ 0.2%，硫S ≤0.015%，磷P ≤ 0.03%，镁Mg 0.04～0.06%，钛Ti ≤0.015%，铼Re 0.01～0.025%，余量为铁Fe ；该载重高端叉车高韧性驱动桥壳用球墨铸铁中：基体组织金相：铁素体 ≧ 85%、渗碳体 ≦ 3%、球化率 ≧ 85%、石墨大小：6～8级；本体力学性能：抗拉强度σb ≥ 400MPa 、延伸率δ≥18 、V形缺口单铸试样冲击功：低温 ‑20±2 ℃、布氏硬度：120～175HB, 屈服强度σ≥240 。