[发明专利]可升降挂车组合

摘要

可升降挂车组合，涉及升降设备技术领域。其特征在于：上轨道连接轨道吊臂悬臂上的末端下侧；底架连接滑动轮；斜撑臂下端连接底架上端连接吊臂；绞盘电机装在连接架上；吊挂钢缆主体为钢缆，钢缆末端连接钢缆吊挂圈；前后承载同一条吊挂钢缆的两个滑轮为一组，滑动轮与上轨道之间有间隙，其间隙为5-10mm。滑轮连接吊挂钢缆，钢索连接绞盘箱，绞盘箱通过绞盘轴连接绞盘电机；斜撑臂与水平面的夹角为50-70°；车底盘为矩形的底盘，矩形的一端装有手把杆；车底盘矩形的另一端装有工具箱；每一对绳栓为一组，分别位于车底盘上下两端侧面的对称位置，绳栓有多组；车底盘的左右两端的上平面连接有与吊挂钢缆对应的钢缆挂钩。

主权项

可升降挂车组合，包括：滑轮、吊挂钢缆、斜撑臂、绞盘箱、下连接杆、绞盘电机、绞盘轴、吊臂、支撑柱、上连接杆、上轨道、轨道吊臂、滑动轮、外侧下轨道、内侧下轨道、连接架、底架、手把杆、缓冲装置、车轮、拖拉杆、拖车销孔、拖拉杆吊绳、车底盘、工具箱、钢缆挂钩、绳栓、基础建筑物顶端、基础建筑物侧壁；吊挂钢缆包含钢缆和钢缆吊挂圈；其特征在于：外侧下轨道和内侧下轨道的截面均为“工”字形；上轨道的截面为倒“工”字形；轨道吊臂为倒“L”形，位于基础建筑物顶端上；上轨道连接轨道吊臂悬臂上的末端下侧；外侧下轨道和内侧下轨道均位于基础建筑物顶端上；外侧下轨道和内侧下轨道平行；上轨道与内侧下轨道在水平面上的投影重合；底架连接滑动轮；斜撑臂下端连接底架，斜撑臂上端连接吊臂；支撑柱下端连接底架，支撑柱上端连接吊臂；支撑柱垂直于底架；吊臂为对称的两组，吊臂之间由多根上连接杆连接，上连接杆有多根；下连接杆连接左右两侧的底架，下连接杆有多根；连接架连接左右两侧的底架；绞盘电机装在连接架上；吊挂钢缆主体为钢缆，钢缆末端连接钢缆吊挂圈，钢缆吊挂圈为圆环形；前后承载同一条吊挂钢缆的两个滑轮为一组，滑轮连接吊挂钢缆，钢索连接绞盘箱，绞盘箱通过绞盘轴连接绞盘电机；吊臂连接滑轮；车底盘为矩形的底盘，矩形的一端装有手把杆；车底盘矩形的另一端装有工具箱；每一对绳栓为一组，分别位于车底盘上下两端侧面的对称位置，绳栓有多组；车底盘底部装有车轮，车轮上连接有缓冲装置；车底盘一端连接拖拉杆；拖拉杆为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔；拖拉杆“圆规”的“两脚”连接车轮的轮轴；车底盘的左右两端的上平面连接有与吊挂钢缆对应的钢缆挂钩。