[发明专利]联动开启气囊舱盖的装置及其方法在审
申请号: | 201610207158.5 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105691588A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 蒋寒;陶伟明;邵雪明 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种联动开启气囊舱盖的装置及其方法。装置包括降落伞、拉索、销扣和拉启装置,销扣固定于气囊舱盖上,拉启装置与销扣配合,用于保持气囊舱盖关闭;降落伞的伞带通过拉索与拉启装置相连。拉启装置包括插销座、压缩弹簧、挡板和插销;插销座固定在机体上,且插销座上设有通孔;拉索穿过通孔与插销相连;插销依次穿过挡板、机体与销扣配合连接,挡板固定于插销本体上;插销座内设有压缩弹簧,压缩弹簧包裹于拉索和插销外围,且一端压紧于挡板上,另一端压紧于插销座上。本发明联动开启气囊舱门的方式,直接采用外部力量拉动拉索,开启气囊舱门;改变了传统用电机驱动开启的方式,即节约购买电机的成本,又减少了供电和控制电机的线路。 | ||
搜索关键词: | 联动 开启 气囊 舱盖 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种联动开启气囊舱盖的装置,其特征在于包括降落伞(1)、拉索(4)、销扣(10)和拉启装置,所述的销扣(10)固定于气囊舱盖(11)上,所述的拉启装置与销扣(10)配合,用于保持气囊舱盖(11)关闭;所述的降落伞(1)的伞带(2)通过拉索(4)与拉启装置相连,当拉索(4)对拉启装置的拉力达到一定程度时,使拉启装置与销扣(10)断开,打开气囊舱盖(11)。
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