[发明专利]增强的碰撞避免有效
| 申请号： | 201580082692.1 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN107924626B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;巴萨瓦拉杰·同沙尔;陈一帆;帕德马·艾斯沃亚·科利塞蒂;杨行翔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;B60W30/095;B60W50/14;B60W30/08;B60W50/16;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 确定第一车辆和第二车辆之间的车头时距。确定第一车辆和第二车辆之间的预测碰撞时间。当车头时距小于预定阈值时，致动第一车辆中的可穿戴装置中的第一机构。当预测的碰撞时间小于第二预定阈值时，致动第一车辆中的第二机构。 | ||
| 搜索关键词： | 增强 碰撞 避免 | ||
【主权项】：
一种系统，包括计算机，所述计算机包括处理器和存储器，所述存储器存储可由所述计算机执行以执行下列操作的指令：确定第一车辆和第二车辆之间的车头时距；确定所述第一车辆和所述第二车辆之间的预测碰撞时间；当所述车头时距小于预定阈值时，致动所述第一车辆中的可穿戴装置中的第一机构；和当所述预测碰撞时间小于第二预定阈值时，致动所述第一车辆中的第二机构。
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