[发明专利]混合动力车辆用驱动装置有效
| 申请号： | 201580073168.8 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN107206884B | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 浦部英一郎;武井宽;福田卓;加藤秀俊;杂贺仁;合叶司;荻本隆宽;枡田淳 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K6/405 | 分类号： | B60K6/405;B60K1/02;B60K6/40;B60K6/442;H02K5/16;H02K5/22;H02K11/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄纶伟;欧阳柳青 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过将配置于功率控制单元(60)的底面的单元侧发电机连接器(61)及单元侧马达连接器(62)与配置于驱动装置壳体(40)上的壳体侧发电机连接器(51)及壳体侧马达连接器(52)直接连接，从而功率控制单元(60)被搭载于驱动装置壳体(40)上。驱动装置壳体(40)通过装配部件(70)固定于车体框架(80)，固定驱动装置壳体(40)与装配部件(70)的固定点(K2)配置在壳体侧发电机连接器(51)及壳体侧马达连接器(52)的附近。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆用驱动装置，该混合动力车辆用驱动装置具有：发电机，其能够利用来自发动机的动力进行发电；电动机，其受电力驱动，并且驱动车轮；壳体，其收纳该发电机和该电动机；以及电力控制装置，其控制该发电机和该电动机，在所述壳体内，所述发电机与所述电动机并置在同一轴线上，通过将配置于所述电力控制装置的底面的装置侧发电机连接器及装置侧电动机连接器与配置于所述壳体上的壳体侧发电机连接器及壳体侧电动机连接器直接连接，从而所述电力控制装置被搭载于所述壳体上，所述壳体通过装配部件固定于车辆骨架部件，固定所述壳体与所述装配部件的固定点配置在所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的附近。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
