[发明专利]拖拉机有效
| 申请号： | 201580071028.7 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN107107970B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 尹智垣 | 申请（专利权）人： | LS美创有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 向勇;崔炳哲 |
| 地址： | 韩国京畿*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种拖拉机，其包括：驾驶舱，由多个框架构成，提供用户的安置空间；车体，设置于所述驾驶舱的下部，由用于供给动力的导杆、引擎及变速装置构成；联接件，其一端结合于所述驾驶舱的前方，另一端结合于所述变速装置的前方，以将所述驾驶舱和所述变速装置在前方进行连接；第一及第二前方弹性缸筒，设置于所述联接件的一侧，呈用于缓冲所述驾驶舱的震动的弹性构件包覆所述第一及第二前方弹性缸筒的形态；以及第一及第二后方弹性缸筒，其一端结合于所述驾驶舱的后方，另一端结合于所述变速装置的后方，以将所述驾驶舱和所述变速装置在后方进行连接，呈用于缓冲所述驾驶舱的震动的弹性构件包覆所述第一及第二后方弹性缸筒的形态。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶舱 变速装置 缸筒 弹性构件 联接件 包覆 缓冲 震动 安置空间 车体 导杆 引擎 | ||
【主权项】：
1.一种拖拉机，其特征在于，包括：驾驶舱(100)，由多个框架构成，提供用户的安置空间；车体(200)，由引擎(20)及变速装置(30)构成；联接件(110、121、122)，其一端结合于所述驾驶舱(100)的前方，另一端结合于所述变速装置(30)的前方，以将所述驾驶舱(100)和所述变速装置(30)在前方进行连接；第一及第二前方弹性缸筒(130a、130b)，设置于所述联接件(121，122)的一侧，呈用于缓冲所述驾驶舱(100)的震动的弹性构件包覆所述第一及第二前方弹性缸筒(130a、130b)的形态；以及第一及第二后方弹性缸筒(150a、150b)，其一端结合于所述驾驶舱(100)的后方，另一端结合于所述变速装置(30)的后方，以将所述驾驶舱(100)和所述变速装置(30)在后方进行连接，呈用于缓冲所述驾驶舱(100)的震动的弹性构件包覆所述第一及第二后方弹性缸筒(150a、150b)的形态，所述联接件包括：第一联接件(121)和第二联接件(122)，沿着前后方向延伸；以及中央联接件(110)，沿着左右方向延伸，将所述第一联接件(121)的一端和所述第二联接件(122)的一端相连接，所述第一及第二前方弹性缸筒(130a、130b)分别设置于所述第一联接件(121)和所述第二联接件(122)。
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