[发明专利]车辆的柱部件以及辊轧成型部件有效
| 申请号： | 201580069881.5 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN107107958B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 金燉键;崔韩镐 | 申请（专利权）人： | POSCO公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/06 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;张晶 |
| 地址： | 韩国庆*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的柱部件，其特征在于，包括：柱主体部，形成一个以上的封闭截面部；以及连接接合部，其设置在所述柱主体部的两端部，并与车体结合，其中，所述柱主体部和所述连接接合部连续地成型，所述连接接合部包括第一连接接合部和第二连接接合部，所述第一接合部设置在所述柱主体部的一侧，所述第二连接接合部以对向于所述第一连接接合部的方式设置在所述柱主体部的另一侧，所述柱主体部在所述第一连接接合部与所述第二连接接合部之间的区间通过辊轧成型的方式连续地成型，并形成偶数个封闭截面部。 | ||
| 搜索关键词： | 接合部 柱主体 封闭截面部 成型 方式设置 辊轧成型 两端部 柱部件 车体 对向 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的柱部件，其特征在于，包括：/n柱主体部，形成一个以上的封闭截面部；以及/n连接接合部，其设置在所述柱主体部的两端部，并与车体结合，/n其中，所述连接接合部包括：第一连接接合部，设置在所述柱主体部的一侧；第二连接接合部，以对向于所述第一连接接合部的方式设置在所述柱主体部的另一侧，/n所述柱主体部在所述第一连接接合部与所述第二连接接合部之间的区间通过轧辊成型方式连续地成型，并形成具有八字形截面的第一封闭截面部和第二封闭截面部，/n所述连接接合部部分地形成在所述柱主体部的长度方向的两端部的一部分上，/n在所述柱主体部和所述连接接合部中，至少所述柱主体部由选自具有980Mpa以上的强度的马氏体钢、CP钢、DP钢、TRIP钢、TWIP钢中的任一种材料构成。/n
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