[发明专利]车辆用电源装置有效
| 申请号： | 201580065290.0 | 申请日： | 2015-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN107004926B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 伊藤聪子;泷泽大二郎;大垣徹 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/6568 | 分类号： | H01M10/6568;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/667;B60L50/64;B60L58/26;B60K1/04;B60K11/04;B60K11/02;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆用电源装置(1)具有多个电池模块(31～33)、收纳电池模块(31～33)的壳体(50)、以及具有散热器(101)、冷却泵(102)及电池模块冷却部(131～133)的冷却回路(100)，壳体(50)配置在地板(3)的下方。在冷却回路(100)中，多个电池模块冷却部(131～133)并联地配置，在多个电池模块冷却部(131～133)的上游侧设置的分支部(108)以及在多个电池模块冷却部(131～133)的下游侧设置的合流部(109)被设置在壳体(50)内。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用电源装置，该车辆用电源装置具有：多个电池模块，它们分别具有多个高压电池；壳体，其收纳多个该电池模块；以及冷却回路，其具有散热器、冷却泵以及对多个所述电池模块进行冷却的多个电池模块冷却部，所述壳体配置在地板的下方，在所述冷却回路中，多个所述电池模块冷却部并联地配置，在多个所述电池模块冷却部的上游侧设置的分支部以及在多个所述电池模块冷却部的下游侧设置的合流部被设置在所述壳体内。
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