[发明专利]用于将气体发生器可振动地固定在安全气囊模块中的装置有效

专利信息
申请号: 201580056623.3 申请日: 2015-10-09
公开(公告)号: CN107074183B 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 格雷戈尔·艾克;康斯坦丁·冯·罗登 申请(专利权)人: TRW汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203;B60R21/261;B60R21/217
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 王瑞朋;王朝辉
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种作为安全气囊模块(10)内的阻尼减振质量的、用于可振动地固定气体发生器(14)的装置(18),在该装置中设置有固定环(50)用于固定在气体发生器(14)上,该固定环通过连续的、径向向外定向的环状间隙至少局部地在径向方向上开放,且设置有至少一个轴向定向的阻尼器。
搜索关键词: 用于 气体 发生器 振动 固定 安全气囊 模块 中的 装置
【主权项】:
1.一种作为安全气囊模块(10)内的阻尼减振质量的、用于可振动地固定气体发生器(14)的装置(18),其中,设置有固定环(50)用于固定到气体发生器(14)上,该固定环(50)通过连续的、径向向外朝向的环状间隙(56)至少局部地在径向方向上开放、且设置有至少一个轴向定向的阻尼器(78、80、82、84),其中,固定环(50)至少部分地具有外缘(52),在外缘上至少局部构建径向向内朝向的突出部(54),从而能够实现气体发生器(14)在固定环(50)的位置固定,其中,外缘(52)和突出部(54)具有下述尺寸,即,其被构建成使得气体发生器(14)的径向向外朝向的法兰(32)可以布置在外缘(52)内且在固定环(50)的上侧(66)与突出部(54)之间的区域中,其特征在于,在固定环(50)的上侧(66)上设置有通过环状间隙(56)分开的连接件(64),其中,连接件(64)被构建成至少局部形锁合地嵌接到被设置在气体发生器(14)的法兰(32)中的、用于闭锁两个环端部(58、60)和/或用于将气体发生器(14)夹紧在固定环(50)内的凹槽或开口(100)中。
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