[发明专利]用于车辆稳定器的连接装置

摘要

本发明涉及一种用于车辆稳定器的连接装置，其具有：横向于纵向(y)延伸的至少一个杆件(5)，所述至少一个杆件包括设有非圆的内周轮廓(7)的支承孔(6)；扭杆弹簧(3)，所述扭杆弹簧的旋转轴线(2)在纵向(y)上延伸，所述扭杆弹簧在至少一个端部(9)处设有与所述支承孔(6)的内周轮廓(7)相匹配的非圆的外周轮廓(10)并且通过所述至少一个端部坐落在所述支承孔(6)中，其中，所述支承孔(6)的壁(11)被在纵向(y)上延伸的至少一个缝隙(12)贯穿，通过所述至少一个缝隙使所述壁(11)的两个彼此对置的壁区段(13、14)彼此分开，所述壁区段通过至少一个能拆开的夹紧件(16、17、20、21)被压靠到所述扭杆弹簧(3)的非圆的外周轮廓(10)上。

主权项

1.一种用于车辆驾驶室稳定器的连接装置，该连接装置具有：横向于纵向(y)延伸的两个杆件(4)，所述杆件分别包括设有非圆的内周轮廓(7)的支承孔(6)；扭杆弹簧(3)，所述扭杆弹簧的旋转轴线(2)在纵向(y)上延伸，所述扭杆弹簧具有沿轴向在中间的部分和轴向相对的两个端部(8、9)，在所述两个端部(8、9)处分别设有非圆的外周轮廓(10)，所述外周轮廓相对于所述在中间的部分扩张并且与所分配的所述支承孔(6)的内周轮廓(7)相匹配，并且所述扭杆弹簧(3)分别通过所述端部之一坐落在所述支承孔(6)中，其特征在于，所述两个杆件(4，5)的支承孔(6)的壁(11)分别被在纵向(y)上延伸的至少一个缝隙(12)贯穿，通过所述至少一个缝隙分别使所述壁(11)的两个彼此对置的壁区段(13、14)彼此分开，其中所述两个壁区段(13、14)分别通过至少一个能拆开的夹紧件被压靠到所述扭杆弹簧(3)的非圆的外周轮廓(10)上。