[发明专利]轮胎磨损监测装置有效
申请号: | 201580055975.7 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN107074033B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | B·宽蒂内特;D·巴尔丹;S·康邦;J·勒热纳 | 申请(专利权)人: | 米其林企业总公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/24 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 用于监测胎面(1)的滚动磨损的装置(100),所述胎面(1)包括至少一个内部空穴(3),所述至少一个内部空穴(3)预定用于在所述胎面的预定部分磨损之后形成通向行驶表面(10)的凹部,所述胎面(1)包括对应于将被磨损的材料的最大厚度的磨损极限,所述装置(100)包括通向所述行驶表面(10)的测量井(101),所述测量井(101)具有由第一部分(1011)和第二部分(1012)形成的底部,所述第一部分(1011)和所述第二部分(1012)在深度上相对于彼此偏移,所述底部的所述两个部分相对于崭新状态下的行驶表面位于不同的距离处。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 磨损 监测 装置 | ||
【主权项】:
1.用于在行驶期间监测胎面(1)的磨损的磨损监测装置(100),该胎面(1)包括至少一个内部空穴(3),所述至少一个内部空穴(3)具有宽度并预定用于在所述胎面的预定部分磨损之后形成通向胎面表面(10)的花纹沟,该胎面(1)包括对应于可磨损材料的最大厚度的磨损极限,该胎面还包括大于所述磨损极限的最大空隙深度以便维持足够的排水体积,在所述胎面(1)中形成的该磨损监测装置(100)的特征在于,其包括永久地、也就是说从崭新时起通向所述胎面(1)的胎面表面(10)的测量井(101),该测量井(101)具有由第一部分(1011)和第二部分(1012)形成的底部,所述第一部分(1011)和所述第二部分(1012)在深度上和所述内部空穴(3)的主方向上彼此偏移,所述内部空穴(3)的主方向对应于在行驶期间所述内部空穴(3)中液体流动的主方向,所述第一部分(1011)具有与所述内部空穴(3)的宽度基本相等的宽度和平坦的顶部表面,所述顶部表面位于以等于所述磨损极限的距离D1远离所述胎面表面的位置处,所述第二部分(1012)占据所述内部空穴(3)的宽度并且位于与所述内部空穴(3)的最大空隙深度相等的距离D2处。
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